一汽紅旗H7四驅版下線 搭全新DCT變速箱
紅旗H7是一汽紅旗品牌旗下的C級轎車，此前的車型均為后輪驅動，搭配的傳動系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，紅旗H7四驅版本首批車型下線，新車將搭載一汽紅旗自主研發(fā)的7速DCT雙離合器變速箱。H7四驅版上市后將競爭奧迪A6L。
紅旗H7四驅版是基于一汽紅旗的H平臺開發(fā)，定位中高端型的豪華轎車，在傳動系統(tǒng)上增加分動器、前主減速器總成、前傳動軸。車輛出行打滑時，分動箱內(nèi)部的壓盤在電磁力的驅使下壓向多片離合器，進而將動力傳遞至前橋。四驅系統(tǒng)的加入，使得紅旗H7在北方雨雪天氣的行駛主動安全性得到提高。同時，作為主要主攻公務市場的豪華轎車，四驅系統(tǒng)也能提高H7在過彎的平順性。
與四驅系統(tǒng)同時搭載的還有一汽紅旗與博格華納共同開發(fā)的全新7速DCT雙離合變速器。此前全系搭載的愛信6速手自一體變速器無論擋位數(shù)還是技術已經(jīng)跟不上時代的步伐，7速DCT變速器無論從換擋速度、燃油經(jīng)濟性、技術指標上都具有明顯的優(yōu)勢。此次下線的車型搭載代號為CA6GV1的3.0 V6發(fā)動機，未來主銷的2.0T車型也將搭載該款變速箱。
紅旗H7四驅版上市后，新車將競爭對手瞄準的是奧迪A6L，兩者的主攻市場都是中高端的豪華公務用車。經(jīng)過此次升級后，紅旗H7四驅版從技術指標上已經(jīng)毫不遜色于奧迪A6L，如何讓紅旗轎車更多的“深入群眾”是一汽需要考慮的當務之急。（網(wǎng)上車市 2016年12月27日 北京報道）
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