Fun is Energy 游走在極限與平衡的IS
在“車圈兒”我們能找到很多又酷又有趣的車型,雷克薩斯IS 200t就算是其中的一款車型。IS系列的車型是雷克薩斯進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)型豪華車市場(chǎng)的一次大膽嘗試。這款車凝聚了雷克薩斯在極致工藝與完美技術(shù)上的理想,并賦予其靈巧、動(dòng)感的特點(diǎn),這些與我們今天的主角,體育教練的肖先生的愛好不謀而合。而他也是雷克薩斯IS 200t的車主。
肖先生,北京人,85后的非常喜歡體育運(yùn)動(dòng),速度、精準(zhǔn)、平衡、刺激的項(xiàng)目是肖先生對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求,從事足球教練工作的肖先生卻十分喜歡滑板,滑板這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)于很多80、90后都非常熟悉,也是我們最早接觸的極限運(yùn)動(dòng),而滑板也是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖,很多的極限運(yùn)動(dòng)都是由滑板項(xiàng)目延伸而來。對(duì)于滑板這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來說它已經(jīng)是地球上最“酷”的運(yùn)動(dòng)。
肖先生選擇雷克薩斯IS 200t是一個(gè)很偶然的機(jī)會(huì),兩年前在公園玩滑板,街邊停了一臺(tái)雷克薩斯IS,他一下就被吸引住了,因?yàn)檫@款車在馬路上的出鏡率并不高,就好像國(guó)內(nèi)玩滑板運(yùn)動(dòng)的并不多,但卻是非常有意思的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
滑板的分類根據(jù)不同的需求,用不同的板型用來應(yīng)對(duì),這與雷克薩斯IS的駕駛模式不謀而合,同樣根據(jù)不同的需求為駕駛者提供多種選擇,常模模式適用于日常駕駛,而節(jié)能模式又可以讓你穿梭在擁堵的城市,運(yùn)動(dòng)程式可以盡情地釋放你的激情,雪地模式對(duì)于北方用戶來說又是不可或缺的,至于肖先生平時(shí)喜歡用哪個(gè)模式,我想這不用再?gòu)?fù)述了,一定是運(yùn)動(dòng)模式無疑。
IS 200t采用了225/45R17的輪圈,雖然沒有大圈看上去那么帥,并且抓地力也不如更寬的輪胎,但是勝在靈巧,肖先生酷愛選擇的滑板輪也是小巧型。光說不練假把式,在簡(jiǎn)單介紹滑板知識(shí)后,肖先生帶我們來到了他經(jīng)常玩耍的小花園給我露幾手。
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