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2017年2月21日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪造訪三菱汽車(chē)，與三菱汽車(chē)董事長(zhǎng)卡洛斯•戈恩進(jìn)行了交流會(huì)晤。廣汽集團(tuán)董事、副總經(jīng)理盧颯，廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理張躍賽等一行陪同。股東雙方就加快新產(chǎn)品導(dǎo)入、加快零部件本土化進(jìn)程、建立股東間快速應(yīng)對(duì)機(jī)制等方面進(jìn)行了細(xì)致的探討。

早在今年1月，三菱汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官特雷弗·曼恩就從日本飛往中國(guó)，先后訪問(wèn)廣汽三菱汽車(chē)有限公司，以及廣汽集團(tuán)。短短1個(gè)月之后，廣汽集團(tuán)與三菱汽車(chē)高層便迎來(lái)了第二次會(huì)晤，股東雙方的頻繁互動(dòng)彰顯了對(duì)于廣汽三菱高度的重視與認(rèn)可。

2016年年末，卡洛斯•戈恩入主三菱汽車(chē)，擔(dān)任三菱汽車(chē)董事長(zhǎng)。素有“成本殺手”的戈恩，是全球最成功的職業(yè)經(jīng)理人之一，他此前曾通過(guò)2年時(shí)間，將連續(xù)7年虧損的日產(chǎn)拯救于水火。在他的帶領(lǐng)下，業(yè)界普遍認(rèn)為廣汽三菱將成為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在中國(guó)車(chē)市發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，將從一個(gè)百萬(wàn)級(jí)別的體系平臺(tái)，升級(jí)到一個(gè)千萬(wàn)級(jí)別的體系平臺(tái)，廣汽三菱的發(fā)展黃金期進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟強(qiáng)大的平臺(tái)和資源優(yōu)勢(shì)，將大大促進(jìn)廣汽三菱加快產(chǎn)品更新、豐富產(chǎn)品矩陣，更快更優(yōu)響應(yīng)市場(chǎng)需求；廣汽三菱的產(chǎn)品投入節(jié)奏將得到保障。同時(shí)，雷諾-日產(chǎn)和三菱在共享采購(gòu)平臺(tái)及銷(xiāo)售、管理上的相互促進(jìn)，對(duì)廣汽三菱采購(gòu)成本進(jìn)一步下降提供很大的空間，將大大提高產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。此外，廣汽三菱將借助日產(chǎn)在EV技術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)在新能源汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域還是產(chǎn)品平臺(tái)的開(kāi)發(fā)、更新迭代層面都能有更大的空間和可能性。

自2016年9月份以來(lái)，廣汽三菱在歐藍(lán)德的強(qiáng)勢(shì)助推下，實(shí)現(xiàn)連續(xù)五個(gè)月的高速增長(zhǎng)，11、12月份銷(xiāo)量雙雙破萬(wàn)。2016年，廣汽三菱累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到6.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%。2017年1月，廣汽三菱累計(jì)銷(xiāo)售8,001臺(tái)，同比暴增399.75%。廣汽三菱在2017年將針對(duì)國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德進(jìn)行升級(jí)，還將推出一款全新國(guó)產(chǎn)車(chē)，力圖實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番，沖擊10萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。

兩大汽車(chē)界“大佬”的互動(dòng)，顯示了雙方合作漸入佳境，憑借著四年來(lái)奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將助力廣汽三菱在中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。