美/德/法14款概念車 同時亮相北京國際車展
在本屆北京國際車展上不僅有全球首發(fā)的量產(chǎn)車，而且還有設(shè)計各異且配備環(huán)保技術(shù)的概念車。以美、德、法為代表的歐美廠商，在本屆車展上共推出14款概念車，分別為奔馳2款、奧迪3款、通用5款、標(biāo)致1款以及雪鐵龍3款。
以上14款概念車均配備高科技配置，而且分別采用純電動動力系統(tǒng)或者混合動力系統(tǒng)，在提升車輛駕駛性能的同時更加環(huán)保，同時也與本屆車展“暢想綠色未來”
的主題相吻合。
奔馳Shooting Break概念車
外形方面，奔馳Shooting Break概念車的前半部分設(shè)計同F(xiàn)800 STYLE基本一致，包括那形似蛇眼的頭燈，遍布進氣、散熱口的細(xì)密散熱片以及復(fù)雜的車身折線等。
奔馳Shooting Break概念車通過兩條平滑折線，所營造出的富有肌理的車身切面將帶有COUPE動感的車頭和車身與時尚、性感的旅行車車尾相結(jié)合，從而拼接出了奔馳Shooting Break概念車的整體形象。
內(nèi)飾方面，奔馳Shooting Break概念車配備全景式天窗，通過光影效果的結(jié)合，在如此通透的而開闊的全景式天窗的營造下，其COUPE設(shè)計所帶來的緊窄感被消除。淺色的色調(diào)搭配在營造室內(nèi)氣氛的效果上會更為溫馨，更有家居感。
雖然奔馳Shooting Break概念車采用的是旅行車的設(shè)計，但在其內(nèi)部座椅的布局上，則采用了寬敞的獨立四座配置。在設(shè)計上，前座中央鞍部與扶手形成一體延伸至后排座椅，在這橫貫車中央的扶手上，后座空調(diào)出風(fēng)口、置杯架都被集成于上，同時還明確的劃分了車內(nèi)區(qū)域。
動力部分，奔馳Shooting Break概念車裝配了奔馳全新研發(fā)的60度夾角3.5升V6引擎，搭載CGI缸內(nèi)直噴技術(shù)，包含的全新的電噴油嘴汽門組，支持多重燃油噴射。其最大功率輸出306馬力，峰值扭矩370牛米，搭載start/stop停啟系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟性和排放上，達到了BlueEFFICIENCY標(biāo)準(zhǔn)。
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