梅賽德斯-AMG GT概念車預(yù)覽 明日首發(fā)
AMG GT是屬于梅賽德斯-奔馳旗下的高性能跑車，于2015年正式上市，目前推出的只有雙門版車型。網(wǎng)上車市從梅賽德斯奔馳官方獲得梅賽德斯-AMG GT概念車的預(yù)覽圖，新車采用款四門設(shè)計(jì)，將于3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)亮相。
梅賽德斯-奔馳關(guān)于新概念車的信息只透露了尾部側(cè)面以及其他局部細(xì)節(jié)，并且為圖片配上的標(biāo)題為“梅賽德斯-AMG GT的成長”。外觀方面，概念車采用四門設(shè)計(jì)，意味著車身尺寸會有增加。車門上并沒有門把手，為隱藏式的自動開閉模式門把手。傳統(tǒng)的后視鏡被攝像頭所取代。這些都還是比較理想化狀態(tài)的概念車，離量產(chǎn)車型還有距離。
側(cè)面肌肉感更強(qiáng)，黑紅相間的大尺寸輪轂輪胎配上火辣的紅色車身。尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，超長的尾燈里面集成LED日間行車燈，結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜。尾部保險杠處配上空氣動力學(xué)套件，唯一的排氣管安置在車尾中間位置。
據(jù)了解，梅賽德斯-AMG車型將基于MRA模塊化平臺打造，MRA代表的是“Modular Rear-Wheel Architecture”（模塊化后驅(qū)構(gòu)架），未來還會被運(yùn)用到幾乎所有梅賽德斯后驅(qū)轎車中。這個平臺包括車身、發(fā)動機(jī)、底盤等都采用鋼鋁混合材料，大量的鋁合金材質(zhì)帶來較好的減重效果，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。
動力方面，新車預(yù)計(jì)搭載奔馳4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為450kW，最大扭矩為850Nm。梅賽德斯-AMG GT概念車的設(shè)計(jì)理念將最先體現(xiàn)在將于2018年推出的GT4車型上。（網(wǎng)上車市 2017年3月6日 北京報道）
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