小林一弘：致享是為年輕人打造的第一款車
繼致炫和雷凌之后，廣汽豐田向中國市場投放的第三款緊湊型家轎YARiS L 致享于3月9日正式上市，廣汽豐田的小型車戰(zhàn)略得到深化。在成都新車發(fā)布活動現(xiàn)場，廣汽豐田汽車有限公司董事、總經(jīng)理小林一弘向網(wǎng)上車市表示，“致享源于青年，屬于青年，為了青年。致享是為年輕人打造的第一款車。”接下來我們一起聽聽小林一弘對于這款新車是如何說的。
廣汽豐田一直注重小型、緊湊型轎車市場，致炫和雷凌兩款車的市場表現(xiàn)也可圈可點，隨著致享的上市，廣汽豐田彌補了在小型三廂車市場上的空白，能夠滿足消費者多元化的購車需求。小林一弘向網(wǎng)上車市表示，“致炫和雷凌自上市以來累計銷量超過55萬臺。在2016年，這兩款車型占廣汽豐田總銷量超過50%。廣汽豐田在小型車戰(zhàn)略方面取得重大突破。”
小林一弘向網(wǎng)上車市分享到，在2013年他來到了廣汽豐田，那一年“中國夢”成為最強音，響徹世界。“我的夢想就是為努力奮斗的年輕人提供人生第一臺車，這款車設(shè)計更出眾、品質(zhì)更出色。這款車具有高顏值、安全、環(huán)保，而且充滿駕駛樂趣。致享是廣汽豐田小型車系列中第三款卓越的作品，為中國年輕人和他們的家庭送上這份禮物，讓他們離夢想更近。”他說道。致享源于青年，屬于青年，為了青年。廣汽豐田讓年輕人開發(fā)屬于年輕人自己的汽車，讓年輕人用個性鮮明的產(chǎn)品來表達自我的情感需求。
無論在一二線城市還是三四線城市，小型車系列都受到了年輕人的喜愛。小林一弘表示，致享是屬于年輕人的第一臺車。新車有著出眾設(shè)計、可靠品質(zhì)、尖端科技等三大優(yōu)點。廣汽豐田持續(xù)將豐田先進的技術(shù)導(dǎo)入到小型車身上，全擎動力科技、S-CVT超智能無級變速箱、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和S&S智能節(jié)油啟停系統(tǒng)都會逐步搭載到每一款小型車上，成為它們的標配。（網(wǎng)上車市 2017年3月9日 成都報道）
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