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小林一弘:致享是為年輕人打造的第一款車

繼致炫和雷凌之后,廣汽豐田向中國(guó)市場(chǎng)投放的第三款緊湊型家轎YARiS L 致享于3月9日正式上市,廣汽豐田的小型車戰(zhàn)略得到深化。在成都新車發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣汽豐田汽車有限公司董事、總經(jīng)理小林一弘向網(wǎng)上車市表示,“致享源于青年,屬于青年,為了青年。致享是為年輕人打造的第一款車。”接下來(lái)我們一起聽(tīng)聽(tīng)小林一弘對(duì)于這款新車是如何說(shuō)的。

廣豐小林一弘:為年輕人開發(fā)自己的汽車-圖1

廣豐小林一弘:為年輕人開發(fā)自己的汽車-圖1

廣豐小林一弘:為年輕人開發(fā)自己的汽車-圖2

廣汽豐田一直注重小型、緊湊型轎車市場(chǎng),致炫和雷凌兩款車的市場(chǎng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),隨著致享的上市,廣汽豐田彌補(bǔ)了在小型三廂車市場(chǎng)上的空白,能夠滿足消費(fèi)者多元化的購(gòu)車需求。小林一弘向網(wǎng)上車市表示,“致炫和雷凌自上市以來(lái)累計(jì)銷量超過(guò)55萬(wàn)臺(tái)。在2016年,這兩款車型占廣汽豐田總銷量超過(guò)50%。廣汽豐田在小型車戰(zhàn)略方面取得重大突破。”

廣豐小林一弘:為年輕人開發(fā)自己的汽車-圖3

小林一弘向網(wǎng)上車市分享到,在2013年他來(lái)到了廣汽豐田,那一年“中國(guó)夢(mèng)”成為最強(qiáng)音,響徹世界。“我的夢(mèng)想就是為努力奮斗的年輕人提供人生第一臺(tái)車,這款車設(shè)計(jì)更出眾、品質(zhì)更出色。這款車具有高顏值、安全、環(huán)保,而且充滿駕駛樂(lè)趣。致享是廣汽豐田小型車系列中第三款卓越的作品,為中國(guó)年輕人和他們的家庭送上這份禮物,讓他們離夢(mèng)想更近。”他說(shuō)道。致享源于青年,屬于青年,為了青年。廣汽豐田讓年輕人開發(fā)屬于年輕人自己的汽車,讓年輕人用個(gè)性鮮明的產(chǎn)品來(lái)表達(dá)自我的情感需求。

廣豐小林一弘:為年輕人開發(fā)自己的汽車-圖4

無(wú)論在一二線城市還是三四線城市,小型車系列都受到了年輕人的喜愛(ài)。小林一弘表示,致享是屬于年輕人的第一臺(tái)車。新車有著出眾設(shè)計(jì)、可靠品質(zhì)、尖端科技等三大優(yōu)點(diǎn)。廣汽豐田持續(xù)將豐田先進(jìn)的技術(shù)導(dǎo)入到小型車身上,全擎動(dòng)力科技、S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速箱、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和S&S智能節(jié)油啟停系統(tǒng)都會(huì)逐步搭載到每一款小型車上,成為它們的標(biāo)配。(網(wǎng)上車市 2017年3月9日 成都報(bào)道)

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