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眼睛里不揉沙子 新款斯巴魯傲虎怎么樣

 對于開車來說什么最重要?不是速度,不是驚險刺激的競技,最重要的是利用汽車這一工具實現(xiàn)安全的位移。行車安全對于駕駛來說再重要不過了。而提起斯巴魯,大家的第一印象往往是全時四驅(qū)和水平対置發(fā)動機,不過我要告訴你的是,斯巴魯?shù)腅yeSight技術(shù)已經(jīng)登陸中國了,2017款力獅和2017款傲虎將成為首批搭載這一系統(tǒng)的新車。

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我們今天拿到的試駕車就是2017款的斯巴魯傲虎,新車在外觀和內(nèi)飾上幾乎沒有什么變化,最大的不一樣就是它搭載了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。

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EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是避免事故發(fā)生,以減少傷害為目的的駕駛輔助系統(tǒng)。通過兩個模擬人眼的立體攝像頭,來監(jiān)測車輛前方的路況和車流信息,可同時識別視野內(nèi)的多個目標(車輛、行人、自行車等),且除了距離以外,還可以對方向、高度、大小和顏色等指標進行有效識別。

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防碰撞制動系統(tǒng)(PCB)會在發(fā)生緊急情況時發(fā)出警報,并主動參與制動,同時還能預防誤操作引起的突然起步。此外,防碰撞制動系統(tǒng)(PCB)還能識別出車輛前方的各種車輛或行人等目標,并精確獲得與各個目標之間的距離信息,對車輛或行人進行及時避讓。

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   全車速自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)在擁堵路況下,該系統(tǒng)可正確識別前方車輛,實現(xiàn)自然而順暢的跟隨控制。

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場地體驗

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當然,這個攝像頭跟人的眼睛一樣,在遭遇惡劣天氣,如大霧霾、大雨等環(huán)境時,它的敏感度一樣會降低,所以雖然它的表現(xiàn)相當優(yōu)秀,但并不能完全依靠它,它只是一個輔助駕駛系統(tǒng)。最終在馬路上駕駛的還是駕駛員本身,不過,這套優(yōu)秀的駕駛輔助系統(tǒng)還是讓人禁不住豎起大拇指。

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