-20℃戶外泡澡 奧迪芬蘭冰雪之旅游記
好像從去年11月開(kāi)始,我所有出差的目的地都有一個(gè)相同的特征,那就是冷。四趟長(zhǎng)白山之行就不再多說(shuō)了,好不容易北京迎來(lái)春暖花來(lái),我卻接到了去北極圈里試車的任務(wù),想想上回在長(zhǎng)白山凍傷手的經(jīng)歷,我揣著兩副手套欣然上路了。這趟旅程伴隨著很多第一次:第一次去芬蘭、第一次進(jìn)入北極圈、第一次坐全新的空客A350、第一次吃馴鹿、第一次開(kāi)奧迪的Avant……趁著回憶還鮮活,趕緊和大家分享這趟旅途中的見(jiàn)聞。
芬蘭航空空客A350-900初體驗(yàn)
第一個(gè)驚喜從北京開(kāi)始,在手機(jī)app上已經(jīng)查到這次要坐的機(jī)型:A350。要知道芬蘭航空也是首家使用空客A350機(jī)型執(zhí)飛中國(guó)航線的航空公司(2015年11月,上海往返赫爾辛基)。之前已經(jīng)坐過(guò)了波音787,這次正好體驗(yàn)一把空客最新的洲際寬體客機(jī)A350-900。這款全新的大飛機(jī)有60%的結(jié)構(gòu)采用輕質(zhì)混合材料制造,包括鋁鋰合金和碳纖維修增強(qiáng)塑料(CFRP)等,目的就是進(jìn)一步增加燃油效率,相比目前廣泛服役的空客A330機(jī)型節(jié)油20%。
空客A350客艙的設(shè)計(jì)靈感源自于空中客車旗艦機(jī)型——A380,專為遠(yuǎn)程飛行設(shè)計(jì),具有更高的舒適性和空間利用效率,官方的說(shuō)法是“每位經(jīng)濟(jì)艙乘客都能將行李放在寬敞的座椅上方。”
第一次體驗(yàn)空中客車A350機(jī)型,感受是公務(wù)艙看著很棒……酸葡萄心理難以避免,實(shí)際上航程只有8小時(shí)又全程都是白天,所以花將近3萬(wàn)塊坐公務(wù)艙實(shí)在浪費(fèi),唯一遺憾的是經(jīng)濟(jì)艙沒(méi)有配備電源插座,讓我沒(méi)法全程快樂(lè)地工作,在電腦沒(méi)電之后就只好無(wú)可奈何地開(kāi)始享受機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)了。
- 第1頁(yè):芬蘭航空空客A350初體驗(yàn)
- 第2頁(yè):機(jī)尾攝像頭帶來(lái)不一樣的景致
- 第3頁(yè):為什么難民不愛(ài)來(lái)芬蘭?
- 第4頁(yè):吃完五成熟馴鹿之后不可描述的事
- 第5頁(yè):為什么這個(gè)街心花園聞名世界?
- 第6頁(yè):紅教堂:歐洲最大的東正教堂
- 第7頁(yè):白教堂:赫爾辛基的象征
- 第8頁(yè):逛槍店 抓兩只不怕人的海鷗
- 第9頁(yè):深入北極圈探訪quattro的故鄉(xiāng)
- 第10頁(yè):Muonio冰湖開(kāi)奧迪S4學(xué)漂移
- 第11頁(yè):漂移訓(xùn)練的意外驚喜:上帝視角
- 第12頁(yè):帶加熱的雪地摩托/邂逅冬泳的人
- 第13頁(yè):穿雪鞋體驗(yàn)雪上飛/-20℃戶外泡澡
- 第14頁(yè):薩米人原住民風(fēng)情/冰雪之旅收官
- 第15頁(yè):謎一樣的雪霧/臨行遭遇電梯驚魂
- 第16頁(yè):機(jī)場(chǎng)里不正經(jīng)的圣誕老人
- 第17頁(yè):奧迪S4 頻道
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