保時捷新一代卡宴車重大減 推插電混動版
隨著保時捷第二代Panamera Turbo S E-Hybrid的正式發(fā)布，關(guān)于新一代卡宴混動版的更多消息也逐漸浮出水面。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，保時捷新一代卡宴年底將正式發(fā)布，屆時將衍生兩款汽油插電混動車，其中Turbo S E-Hybrid則將可能明年面世。
得益于MLB Evo輕量化平臺，保時捷新一代卡宴車重大幅減輕，車身面板更堅(jiān)硬。保時捷還將針對車內(nèi)座椅進(jìn)行升級，提升乘坐舒適感；操控系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)校后操控性能將更佳。
動力方面，新一代保時捷混動版Turbo S E-Hybrid動力總成將可能包括一款4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一個電動機(jī)，總功率輸出507千瓦，該車有望成為全球速度最快SUV。（網(wǎng)上車市 2017年3月30日 北京報道）
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