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源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 受新消費(fèi)稅政策的影響，近日現(xiàn)代途勝2.7的指導(dǎo)價(jià)格上漲6000元變成了24.18萬元，經(jīng)銷商的最低售價(jià)更是上漲了1.6萬元之多?，F(xiàn)在該車的具體價(jià)格如下表所述，該價(jià)格是在二級(jí)經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的最低售價(jià)，4S店的售價(jià)在23.48萬元左右。

除途勝2.7價(jià)格上調(diào)之外，途勝其它幾款2.0排量的價(jià)格仍然不變。新消費(fèi)稅率的調(diào)整使途勝2.7的成本上漲不少，企業(yè)內(nèi)部難于完全吸收，因此廠家將部分新增成本轉(zhuǎn)移到了汽車的價(jià)格里面。廠價(jià)上調(diào)進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)銷商的最低售價(jià)也相應(yīng)上浮。同時(shí)根據(jù)記者對北京地區(qū)多家經(jīng)銷商了解的結(jié)果來看，目前北京市場上途勝2.7的現(xiàn)貨較為緊張，大多經(jīng)銷店需要提前預(yù)訂，因而這也讓經(jīng)銷商有足夠的信心提高該車的售價(jià)。 根據(jù)記者了解到的情況，途勝2.7在漲價(jià)之前，4S店內(nèi)的優(yōu)惠額度大約在6000元左右，二級(jí)經(jīng)銷商的優(yōu)惠更在萬元以上，因此就此看來，廠家完全可以不調(diào)整該車的指導(dǎo)價(jià)格，而只需減少經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度。但廠家還是采用了東風(fēng)本田對CR-V的價(jià)格方案，先提高指導(dǎo)價(jià)，再在經(jīng)銷商處大幅優(yōu)惠。這樣，不但出廠價(jià)格漲了，同時(shí)也給了經(jīng)銷商更多的價(jià)格控制空間，而且經(jīng)銷商大額優(yōu)惠更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注。另外從長期來看，以后購買此車的消費(fèi)者可能并不會(huì)知道該車的指導(dǎo)價(jià)漲了，而更看重其優(yōu)惠的幅度有多大。 途勝2.7現(xiàn)在的優(yōu)惠額度為8000元，預(yù)計(jì)其優(yōu)惠會(huì)逐步擴(kuò)大到萬元以上。因此目前不急于購車的消費(fèi)者可適時(shí)觀望。（編輯：查代程）