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捷豹與路虎品牌目前在售車型已達(dá)10款。根據(jù)規(guī)劃，路虎攬勝星脈和捷豹I-PACE即將投放市場(chǎng)。捷豹路虎全球董事兼捷豹路虎中國(guó)總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶向網(wǎng)上車市表示:“到2020年，50%產(chǎn)品線將切換成電動(dòng)或插電混動(dòng)。”捷豹路虎早在2013年就啟動(dòng)了先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目，即將發(fā)布的捷豹I-PACE就是一款純電動(dòng)車型。

2015年，捷豹路虎發(fā)布了新的電動(dòng)模塊技術(shù)eDM（electric Drive Module）。eDM技術(shù)可以匹配多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，用以打造輕度混合動(dòng)力車型以及插電式混合動(dòng)力車型，同時(shí)也可以用于打造純電動(dòng)車型。同年，捷 豹路虎還發(fā)布了Concept_e MHEV、Concept_e PHEV兩款混動(dòng)概念車型和Concept_e BEV純電動(dòng)底盤。未來(lái)路虎品牌將注重于混合動(dòng)力車型的研發(fā)及使用。

捷豹首款純電動(dòng)車型I-PACE概念車就是基于Concept_e BEV打造。新車配備90kWh電池組，續(xù)航里程超過(guò)500公里（歐洲NEDC循環(huán)測(cè)試）。搭載最大功率為294kW的雙電機(jī)動(dòng)力總成，最大扭矩 700Nm，百公里加速成績(jī)?yōu)?秒。目前I-PACE量產(chǎn)版已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行路試，將于今年正式發(fā)布，明年上市。

此外，捷豹路虎還在積極開(kāi)發(fā)適用于混合動(dòng)力車型的變速箱。去年捷豹路虎發(fā)布了全新“Transcend”8速雙離合變速箱。這款變速箱的傳動(dòng)比范圍達(dá)到了 20:1，包含有8個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋。新變速箱還對(duì)混合動(dòng)力車型進(jìn)行了適配，包括在離合器處預(yù)留電動(dòng)機(jī)，同時(shí)離合器可將變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸斷開(kāi)連接， 實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)模式。未來(lái)捷豹路虎多款新能源車型將搭載這臺(tái)8速雙離合變速箱。（網(wǎng)上車市 2017年4月5日 北京報(bào)道）