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隨著奔馳S級(jí)改款正式發(fā)布時(shí)間的臨近，奔馳官方對(duì)外發(fā)布了該車(chē)的內(nèi)飾官圖。網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體Autoevolution獲悉，奔馳改款S級(jí)車(chē)內(nèi)配置大變，新增了多項(xiàng)安全技術(shù)；其搭載的全新直列六缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī)正在生產(chǎn)中。新車(chē)將于4月正式發(fā)布，9月正式上市。

從內(nèi)飾圖來(lái)看，奔馳改款S級(jí)車(chē)內(nèi)大尺寸雙顯示屏豪華大氣，方向盤(pán)換新，從方向盤(pán)上的Logo可以看出該車(chē)是S級(jí)Maybach版。得益于全新升級(jí)的攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)駕駛者可以從地圖或是導(dǎo)航數(shù)據(jù)得到指令。同時(shí)，改款S級(jí)還可實(shí)現(xiàn)第四和第五檔的自動(dòng)駕駛。

在監(jiān)測(cè)到即將到達(dá)環(huán)狀交叉路口、十字路口和三叉路路口時(shí)，改款S級(jí)可自動(dòng)降速。另外，改款S級(jí)還將搭載奔馳E級(jí)上同樣的主動(dòng)式車(chē)道變更輔助系統(tǒng)（Active Lane Change Assist）。

另外一個(gè)全新功能就是改款S級(jí)通過(guò)監(jiān)測(cè)限速路標(biāo)可自動(dòng)調(diào)節(jié)速度。當(dāng)然，想要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛還得歸功于其搭載的避開(kāi)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（Evasive Steering Assist），通過(guò)車(chē)載行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及能精確計(jì)算的輔助系統(tǒng)在車(chē)輛行駛過(guò)程中可以避開(kāi)行人調(diào)整正確方向繼續(xù)前行。系統(tǒng)將精確計(jì)算轉(zhuǎn)向扭矩，輔助司機(jī)規(guī)避機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年4月7日 北京報(bào)道）