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專治日韓不服 雪佛蘭探界者-只服昂科威

這兩天雪佛蘭全新探界者上市的消息甚上塵囂,這款車普遍的被認為在中級SUV里是頗具競爭力,其17.49萬-24.99萬的售價也是很令人驚喜。此外它還新增2.0T+9AT的動力組合,這絕對可以在科帕奇老邁、創(chuàng)酷孱弱的情況下為雪佛蘭SUV陣營站穩(wěn)陣腳。

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此情此景我想吟首打油詩:榮放勝達新款出;日韓SUV里算翹楚;美系探界者來攪局;哎,放在一起不如斗地主!

既然雪佛蘭探界者已經(jīng)掀開了神秘的面紗。這里車市斗地主就把中型SUV里的這三位叫在一起,來局斗地主。下面播報下這次參賽的三位選手。

車型價格表
車型名稱 售價(萬元)
探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 22.99
RAV4榮放 2016款 2.5L 自動四驅精英版 23.98
全新勝達 2017款 2.0T 自動四驅智能型 7座 24.98
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

首先開始叫地主,經(jīng)過洗牌這次探界者叫到了地主,那么我們就期待下接下來的對局,直接對戰(zhàn)日韓代表型SUV,看看探界者會拿出什么王牌。

勝達出牌:開始它祭出了設計牌,這就看下擅長玩設計的韓國車有什么料。

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勝達自信的言語:作為現(xiàn)代車系里面SUV的代表,我必須高顏值呀,不信你看,外觀外形設計表現(xiàn)的還是動感優(yōu)雅,修長的進氣格柵、全新的燈組、霧燈鍍鉻、前后輪拱微凸起等細節(jié)提升了整體品質。

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Rav4搭腔:我可是有個新名字哦,我叫“榮放”。我的外觀視覺表現(xiàn)力那是杠杠的,格柵縮小以后整體顯得車頭上揚了不少,玩線條,我不僅車身線條流暢,鷹眼樣式的前大燈也是異常的犀利哦。

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輪到了全新探界者發(fā)言了:這次不是打設計牌么,我們既然都是幾代傳承了,這次我的變化可是最大哦,我的車身上前臉還融合了家族成員科爾維特的動感元素,我的肌肉感的車身腰線可是和家里的實力級皮卡索羅德看齊的呀,再加上特殊處理的C\D柱處理,整體顯得大氣,配的上中級SUV的體量吶。

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 這次咱們來分析一下:在產(chǎn)品尺寸方面探界者的車內(nèi)空間,屬于大五座車型,相比RAV4的標準緊湊級SUV尺寸和全新勝達的小7座,內(nèi)部空間布局更為合理,這次從尺寸數(shù)據(jù)上就能直觀的表現(xiàn)。

接下來比拼的是動力配置的組合,我們選的都是各自車型里面的次頂配車款,下面看看它們最直接的動力對話。

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 全新勝達動力方面的配置是2.0T發(fā)動機,最大功率:180KW;最大扭矩:350NM。變速箱采用的6速手自一體的形式,驅動方式是適時四驅,懸掛組合為前麥弗遜和后多連桿的配置。

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全新Rav4動力方面的配置是2.5l發(fā)動機,最大功率:132KW;最大扭矩:234NM。變速箱采用的6速手自一體的形式,驅動方式是適時四驅,懸掛組合為前麥弗遜和后雙叉臂的配置。

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和它們相比,全新探界者動力組合上就可以說這是它的一張王牌了,這次參與斗地主的車型就是搭載了全新9AT變速箱,這也是我們在奔馳、采埃孚的9AT之后我們看到雪佛蘭SUV車型上搭載了自己的9AT變速箱,與它匹配的是一款2.0T的發(fā)動機,這在中型SUV車型里也是主流的選擇。

全新探界者動力方面的配置是2.0T發(fā)動機,最大功率:191KW;最大扭矩:353NM。變速箱采用的9速手自一體的形式,驅動方式是適時四驅,懸掛組合為前麥弗遜和后多連桿的配置。

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這次車市斗地主,從這局的牌面上看,無疑是全新的探界者更勝一籌。它上市公布了車型和售價后,在各大媒體里引發(fā)了不小的轟動,這真有點當年暢銷的科魯茲的受到的巨大關注的待遇一樣。動力的黃金組合,再融合家族元素、定價的極具有競爭力,它的市場表現(xiàn)值得我們期待。

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