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豐田2016年在華銷量達(dá)到121.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。豐田近兩年產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量正隨市場(chǎng)消費(fèi)需求的改變而進(jìn)行變革，公布了中小型車、年輕化等戰(zhàn)略，這一升級(jí)改革還在持續(xù)中。網(wǎng)上車市從豐田中國(guó)官方獲悉，在豐田今日將舉辦的豐巢之夜上會(huì)發(fā)布TNGA體系，并亮相基于TNGA體系打造的兩款概念車。TNGA是涉及研發(fā)、設(shè)計(jì)等全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈創(chuàng)新體系，而兩款概念車則預(yù)示著豐田未來(lái)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。

按照豐田官方所稱，決意跳出對(duì)過(guò)往成果進(jìn)行改良的舊模式，大膽拋開(kāi)固有觀念與思維定勢(shì)，一切從零起步，開(kāi)展顛覆性的研發(fā)制造。這種勇于擺脫一切束縛的結(jié)構(gòu)變革，便是“TNGA”。TNGA是涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系（全新的造車?yán)砟詈头椒ㄕ摚?。在企業(yè)精神最高表現(xiàn)的豐田綱領(lǐng)提到，“致力于研究與創(chuàng)造，始終走在時(shí)代的前列”，TNGA的推出便是對(duì)企業(yè)精神的最好印證。

從產(chǎn)品基本性能層面來(lái)看，TNGA覆蓋車輛的優(yōu)化十分全面，包括研制全新動(dòng)力傳動(dòng)，提升車體鋼度、降低車身高度，縮短研發(fā)周期，以及時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)。今后，豐田的產(chǎn)品及服務(wù)會(huì)依照TNGA創(chuàng)新體系而進(jìn)行變革，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)(包括動(dòng)力、操控、外觀設(shè)計(jì))，同時(shí)還將加速產(chǎn)品換代周期為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。

豐田在華兩家合資公司一汽豐田和廣汽豐田新建工廠將引入TNGA創(chuàng)新體系。其中廣汽豐田第三工廠將于今年9月-10月正式投產(chǎn)，而一汽豐田天津工廠則在2018年中期投產(chǎn)，這意味著未來(lái)基于TNGA體系打造的豐田國(guó)產(chǎn)車型將很快與國(guó)人見(jiàn)面。

在豐巢之夜上，豐田除了將宣布TNGA創(chuàng)新體系將正式引入中國(guó)外，還將發(fā)布基于TNGA打造的2款概念車，隨后在2017上海車展亮相。兩款車采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人有眼前一亮的感覺(jué)，或?yàn)獒槍?duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的豐田C-HR和新一代凱美瑞的概念版本。

從官方預(yù)告圖可以看到，左側(cè)概念車為轎車產(chǎn)品，車頭采用了和雷克薩斯紡錘形相仿的設(shè)計(jì)。概念車前進(jìn)氣格柵與銳利的前大燈組共同構(gòu)成V字形，這一點(diǎn)和早前在2017北美車展上首秀的新一代凱美瑞極為相似。

右側(cè)車型則是一款SUV概念車，概念車的設(shè)計(jì)跟C-HR一樣激進(jìn)，很有視覺(jué)沖擊力。細(xì)節(jié)方面，燈組設(shè)計(jì)趨向扁平化，造型有一定棱角。官圖車型在日間行燈、前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)格柵以及輪圈造型上，均與此前在法蘭克福車展上亮相的豐田C-HR概念車相似。（網(wǎng)上車市 2017年4月18日 上海報(bào)道）