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在新能源車型逐漸走進(jìn)千家萬戶的時(shí)代，消費(fèi)者慢慢開始對(duì)新能源車型的續(xù)航有了新的要求，能否不時(shí)時(shí)刻刻對(duì)電量敏感就成了新的問題。北汽新能源EX400L概念車的實(shí)車在上海車展上將發(fā)布，綜合工況下的續(xù)航里程可能達(dá)到400km。

從外觀上來看，北汽新能源EX400L概念車身上還是能看到很多EX系列車型的影子，作為一款概念車，新車整車采用白色為主，藍(lán)色+灰色為輔的涂裝。

在前部，這款車的前格柵也是封閉式設(shè)計(jì)，在車頂上還安裝了LED燈組。格柵處大膽的選擇了不鏤空的設(shè)計(jì)，提升了很高的辨識(shí)度。

車側(cè)部分在前后輪拱處的飾條算是EX400L比較顯著的特色。位置較高的門板飾條也算是另一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)所在。行李架沒有缺失，保證了其日常使用中的便利性。

在尾部，新車兩側(cè)的尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，車頂行李架后方還疑似增加了LED燈組。在后保險(xiǎn)杠部分，兩邊圓形的設(shè)計(jì)元素看上去很像傳統(tǒng)車型的排氣口。

在尾部，新車兩側(cè)的尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，車頂行李架后方還疑似增加了LED燈組。在后保險(xiǎn)杠部分，兩邊圓形的設(shè)計(jì)元素看上去很像傳統(tǒng)車型的排氣口。

在動(dòng)力方面，新車應(yīng)該也會(huì)搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，同時(shí)這款車還會(huì)搭載容量更大的電池組，綜合工況續(xù)航里程可能為400km。

總結(jié):續(xù)航里程的提升肯定是對(duì)新能源車型銷量有很大提升的關(guān)鍵點(diǎn)，加之SUV車型的光環(huán)。北汽EX400L能夠成為新一代街車就要日后上市之后的價(jià)格，和試駕后的具體表現(xiàn)了。