新一代奔馳S級-首發(fā) 邁巴赫版“專屬”中國
從1951年至今，梅賽德斯-奔馳S級轎車已經歷了10代車型的變遷，而在今晚，最新中期改款的新一代S級選擇在中國全球首發(fā)。網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，此次發(fā)布了S 350 L、邁巴赫S 680和S 63 4MATIC+三款車型，其中旗艦車型——邁巴赫S 680的名字使用了中國傳統(tǒng)中代表幸運和財富的數(shù)字組合。
戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士在盛典上表示，梅賽德斯-奔馳S級轎車始終備受全球領袖的推崇，新一代S級轎車更承載了其歷代車型的卓越特質，并將其升華至嶄新境界。全新的路面掃描功能使得車輛能夠提前探查到前方顛簸路況，并及時做出應對；“暢心醒神”功能更是提供了6種預設模式，乘客可以隨心選擇，體驗到極度個性化與全方位的感官舒緩尊享。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱先生表示，中國是梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，S級轎車全球銷量更有30%來自中國市場，這也是新一代S級轎車選擇在中國進行首秀的原因。新一代S級轎車將通過別致的全新大燈設計、更高水準的半自動駕駛功能等眾多的新穎設計及技術，繼續(xù)成為中國市場的創(chuàng)領車型。中國專屬的梅賽德斯-邁巴赫S 680轎車更是采用了梅賽德斯-奔馳有史以來最高級別的命名，并結合中國文化中數(shù)字的獨特內涵，給予中國當代賢達順遂吉祥的美好寓意。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責集團研發(fā)及梅賽德斯-奔馳汽車集團研發(fā)的康林松先生表示，新一代S級轎車不僅升級了駕駛座艙，帶給駕駛者全新體驗，更首次利用了地圖和導航數(shù)據來分析駕駛行為。更高水準的半自動駕駛功能也將成為新一代S級轎車通往自動駕駛之路的重要里程碑。除此以外，新一代S級轎車還帶來了全新的發(fā)動機技術，將超凡性能與高效表現(xiàn)融于一身，是當之無愧的時代創(chuàng)領者。
新一代S級在外觀方面稍作調整，配備具有超遠照射距離的幾何多光束LED大燈，日間行車置于前大燈內部。尾部整體設計基本與現(xiàn)款保持一致，尾燈內部設有不同角度的反光片，開啟后營造出繁星點點的視覺效果。內飾部分變化較為明顯，方向盤采用三輻式造型，并加入了雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，儀表盤采用兩塊12.3寸的顯示屏，搭配最新一代自動駕駛功能。
新車有多種動力組合，其中全新3.0T直列六缸汽油發(fā)動機，最大功率為300kW，最大扭矩500Nm。全新4.0T V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率350kW，最大扭矩700Nm。傳動方面則匹配全新的9速自動變速箱。此外，新一代S級還將衍生一款插電混動版，純電動狀態(tài)下續(xù)航里程為50公里。（網上車市 2017年4月18日 上海報道）
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