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繼EA888-1.8TSI\2.0TSI,EA111-1.4TSI三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)相繼國產(chǎn)后，日前，大眾汽車中國總裁兼CEO范安德博士在接受媒體采訪時表示，在海外剛發(fā)布不久的EA111系列發(fā)動機(jī)中小排量1.2TSI高能效渦輪直噴增壓機(jī)型將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。全新的小排量1.2TSI發(fā)動機(jī)與大眾系列目前國產(chǎn)的自然吸氣式1.6L機(jī)型在參數(shù)方面旗鼓相當(dāng)，國產(chǎn)后將逐步替代已經(jīng)運(yùn)用多年的1.6L成熟動力。

即將國產(chǎn)的1.2TSI汽油增壓直噴發(fā)動機(jī)是大眾汽車在海外市場最新發(fā)布的機(jī)型。目前海外的1.2TSI汽油版發(fā)動機(jī)只有一種版本，最大功率為77kW(104馬力)，最大扭矩為175N•m，但是進(jìn)入國內(nèi)后需要經(jīng)過本土化的調(diào)教，方能“服了國內(nèi)這片水土”。

國產(chǎn)的1.2TSI發(fā)動機(jī)采用高效的渦輪增壓直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了與同系列型號1.4TSI一樣的小排量大功率。在參數(shù)上我們不難看出，排量僅有1.2L的TSI發(fā)動機(jī)與1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率幾乎完全一致，在渦輪增壓系統(tǒng)的幫助下，1.2TSI的最大扭矩超過了1.6L機(jī)型。

先期上市的1.4TSI發(fā)動機(jī)替代了原本搭載在速騰以及邁騰上的2.0自然吸氣車型，售價保持不變。1.2TSI國產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將換裝現(xiàn)有車型如高爾夫6、速騰、新明銳等車型上的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在制造成本方面，與1.6L機(jī)型差距不大。體積更小的1.2TSI重量更輕，降低了車重，將使得搭載1.2TSI的車型擁有更高的馬力車重比。

據(jù)悉1.2TSI發(fā)動機(jī)將同時在上海大眾的婁唐發(fā)動機(jī)工廠和一汽-大眾的長春發(fā)動機(jī)工廠進(jìn)行生產(chǎn)，屆時將陸續(xù)替代大眾汽車在中國市場上EA111\EA113系列的自然進(jìn)氣1.6L發(fā)動機(jī)。換裝了全新的高能效1.2TSI發(fā)動機(jī)后，將大幅提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。