捷豹推新I-Pace純電動(dòng)SUV 續(xù)航483公里
捷豹首款純電動(dòng)SUV I-Pace概念車早在去年年底洛杉磯國際車展正式發(fā)布,隨后幾個(gè)月該車一直處于路試階段。網(wǎng)上車市從英國汽車媒體Autoexpress獲悉,捷豹I-Pace量產(chǎn)版的諜照再次曝光,從車身偽裝程度來看,該車測試已進(jìn)入尾聲,預(yù)計(jì)9月法蘭克福國際車展正式亮相。
據(jù)捷豹首席設(shè)計(jì)師Ian Callum透露,捷豹I-Pace量產(chǎn)版延續(xù)了概念車80%的設(shè)計(jì)。新車基于捷豹全新的電動(dòng)平臺(tái)打造,沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱該車車內(nèi)空間比較富裕,利用率較高。新車整備質(zhì)量2100公斤,定位低于F-Pace,相比F-Pace,I-Pace的車身短50mm,低90mm以及窄40mm,不過其軸距更長,多出115mm,這就意味著該車相比F-Pace空間可能更大。據(jù)捷豹官方表示,捷豹I-Pace的后排腿部空間比寶馬7系還大出10mm。新車后備箱容量530升,相比F-Pace小120升。
內(nèi)飾方面,全新捷豹I-Pace的亮點(diǎn)包括了一個(gè)12英寸高清顯示屏、懸浮式中控臺(tái)上的12英寸和一個(gè)5.5英寸觸摸式顯示屏。車內(nèi)座椅采用了專業(yè)定制菱形真皮座椅。
新車動(dòng)力總成包括了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)容量為90千瓦·時(shí)的鋰離子電池組,總功率輸出268千瓦,峰值扭矩700牛米,續(xù)航里程達(dá)483公里。兩個(gè)電動(dòng)機(jī)直徑分別只有234、500mm,量產(chǎn)版I-Pace的車內(nèi)空間值得期待。另外,該車可90分鐘在功率50千瓦的直流充電樁下完成80%的充電,2小時(shí)多點(diǎn)就可以充滿電。(網(wǎng)上車市 2017年5月5日 北京報(bào)道)
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