不止大那么簡單 試駕本田UR-V 240TURBO
中國消費(fèi)者對(duì)“大”情有獨(dú)鐘，近期就連自主品牌也相繼推出了多款中大型SUV來搶占市場。其實(shí)，這種現(xiàn)象也不難理解，因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者都想擁有一輛乘坐舒適寬敞、實(shí)用性強(qiáng)的全能車型。而善于“偷”空間的本田，在去年推出的全新中型SUV——冠道，就把實(shí)用性以及乘坐空間發(fā)揮到了極致，令人印象深刻。東風(fēng)本田UR-V作為冠道的兄弟車型，乘坐空間以及實(shí)用性自然不必多言。那么除了上述所說的優(yōu)勢以外，東風(fēng)本田UR-V還有哪些方面讓人眼前一亮？
東風(fēng)本田UR-V已經(jīng)正式上市，共推出了五款車型，售價(jià)區(qū)間在24.68-32.98萬元。新車定位為一款中型SUV，主要競爭對(duì)手為大眾途安L和豐田漢蘭達(dá)等同級(jí)別車型。相比于豐田漢蘭達(dá)而言，UR-V在車身寬度和軸距方面占有優(yōu)勢。本次的試駕車型是240TURBO 兩驅(qū)豪華版，搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)26.78萬元。
注：本次試駕的車型為240TURBO 兩驅(qū)豪華版，在配置方面較為有限。為了能讓各位網(wǎng)友更加了解UR-V這款車型，編輯挑選了幾項(xiàng)亮點(diǎn)配置進(jìn)行說明，具體車型配置點(diǎn)擊
安全超感技術(shù)中最為重要的就是碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過車輛前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭和車輛前部的雷達(dá)，實(shí)時(shí)探測本車與前方障礙物的距離，當(dāng)系統(tǒng)分析可能發(fā)生碰撞前，會(huì)分三個(gè)階段動(dòng)作。第一階段，多功能信息顯示屏預(yù)警圖標(biāo)閃爍同時(shí)發(fā)出聲音，方向盤震動(dòng)，提醒駕駛員注意；第二階段，駕駛員仍沒有采取制動(dòng)措施，會(huì)輕微施加制動(dòng)。第三階段，當(dāng)系統(tǒng)已經(jīng)判斷車輛碰撞無法避免時(shí)，駕駛員仍沒有采取制動(dòng)的情況下，系統(tǒng)會(huì)施加大制動(dòng)力。
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