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雷克薩斯2016年在華銷(xiāo)量突破十萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)25.6%。目前雷克薩斯市場(chǎng)在售車(chē)型共計(jì)11款，除MPV領(lǐng)域各細(xì)分市場(chǎng)均有覆蓋。網(wǎng)上車(chē)市梳理了雷克薩斯近兩年的新車(chē)規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，共計(jì)8款新車(chē)將陸續(xù)上市。8款車(chē)售價(jià)區(qū)間從幾十萬(wàn)至上百萬(wàn)，其中SUV車(chē)型中最貼近廣大消費(fèi)者的為小型SUV—UX，預(yù)計(jì)僅需25萬(wàn)元起。

新款雷克薩斯IS

更名為IS300，6月3日正式上市，預(yù)售33.5-46.8萬(wàn)元

新款I(lǐng)S仍采用了雷克薩斯紡錘式中網(wǎng)的家族設(shè)計(jì)，不過(guò)整體面積增加，顯得更為夸張。新車(chē)將提供領(lǐng)先版、鋒尚版、F SPORT版和豪華版四款配置車(chē)型，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)售區(qū)間在33.5-46.8萬(wàn)元。配置方面，新車(chē)將首次搭載雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+。此外，豪華版車(chē)型的中央顯示屏由7英寸升級(jí)至10.3英寸，并配備了15支揚(yáng)聲器的Mark Levinson®高級(jí)音響系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新款I(lǐng)S沿用現(xiàn)款車(chē)型所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。

新款雷克薩斯NX

大嘴造型更夸張，新增10.3英寸屏幕

NX中期改款車(chē)型格柵周?chē)腻冦t裝飾條邊緣處變得更寬，很有視覺(jué)沖擊力。新車(chē)亮點(diǎn)在于增加了10.3英寸中控屏，科技配置提升不少，標(biāo)配屏幕也從7英寸更換為8英寸。細(xì)節(jié)方面，空調(diào)面板的部分按鍵換成撥輪，操作更便捷。動(dòng)力上，新款NX預(yù)計(jì)搭載2.0L、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。其中，混動(dòng)系統(tǒng)所配的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，搭配兩臺(tái)最大功率分別為105kW和50kW的電動(dòng)機(jī)，匹配的是E-CVT變速箱。

新一代雷克薩斯CT

前后造型設(shè)計(jì)大變，尾燈設(shè)計(jì)犀利，基于TNGA架構(gòu)打造

新一代雷克薩斯CT200h將基于豐田TNGA全球架構(gòu)打造，車(chē)身重量有望大幅下降。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)沿用1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，匹配E-CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，峰值扭矩142Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率60kW，峰值扭矩207Nm。目前現(xiàn)款CT200h百公里油耗官方數(shù)據(jù)4.6L/100km，未來(lái)新一代CT200h采用輕量化打造后其油耗有望進(jìn)一步下探。

全新雷克薩斯LS

匹配10速變速箱，提供多種排量車(chē)型

全新LS目前擁有三種排量車(chē)型，包括LS 500、LS 500h和LS 350。其中前兩者已亮相發(fā)布，LS 350將于6月3日在深圳全球首發(fā)。新車(chē)外觀借鑒LF-FC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，前臉采用紡錘式家族設(shè)計(jì)，配全新大燈，極具攻擊性。內(nèi)飾采用大量真皮進(jìn)行包裹，并配備三幅式多功能方向盤(pán)。中央空調(diào)出風(fēng)口上方配12.3英寸的中控大屏，整體效果簡(jiǎn)潔、大氣。動(dòng)力方面，全新LS提供3.5L V6、3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套3.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，首次匹配豐田10速變速箱。

全新雷克薩斯LC

科技感十足的跑車(chē)，提供燃油、混動(dòng)車(chē)型

雷克薩斯LC延續(xù)了雷克薩斯LF-LC概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)，車(chē)體線條十分低矮緊湊，突出的前擾流板和后擾流板向外延伸。雷克薩斯LC可選配碳纖維增強(qiáng)塑料車(chē)頂和主動(dòng)后擾流板，提供20英寸或21英寸合金輪圈。動(dòng)力方面，LC500搭載5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為351kW，峰值扭矩為540Nm；LC 500h則搭載3.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率264kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是雷克薩斯全新10速自動(dòng)變速箱。

雷克薩斯小型跨界車(chē)

跨界風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)凌厲，或搭載寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯小型跨界車(chē)將采用LF-SA概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，配有犀利的紡錘式格柵和狹長(zhǎng)的頭燈設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)車(chē)身長(zhǎng)度將在3950mm左右。新車(chē)將由雷克薩斯與寶馬共同研發(fā)，動(dòng)力有望搭載寶馬直列三缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩220Nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

雷克薩斯UX

首款小型SUV，預(yù)計(jì)25萬(wàn)元起售

雷克薩斯UX前臉進(jìn)氣格柵沿用紡錘式家族設(shè)計(jì)，作為一款小型SUV，更多采用了夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素，給人視覺(jué)上的沖擊感。目前雷克薩斯在售的中型SUV-NX售價(jià)31.8萬(wàn)起售，小型SUV-UX起售價(jià)有望下探至25萬(wàn)元。未來(lái)新車(chē)推出后，將與奧迪Q3等同級(jí)車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)口奧迪Q3市場(chǎng)售價(jià)37.70-42.88萬(wàn)元，雷克薩斯UX起售價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

雷克薩斯RX450hL

或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)的首款車(chē)型/7座布局

在2016年紐約車(chē)展上，雷克薩斯總經(jīng)理JeffBracken對(duì)外宣布雷克薩斯將基于現(xiàn)款RX打造七座版車(chē)型。此前曾曝出雷克薩斯將要國(guó)產(chǎn)的消息，同時(shí)雷克薩斯還在華注冊(cè)了“RX450hL”商標(biāo)，RX車(chē)型有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并推七座版車(chē)型。動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與漢蘭達(dá)所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為同款，型號(hào)為8AR-FTS。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年5月23日 北京報(bào)道)