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北京時(shí)間6月2日早上，NBA 2016-2017賽季總決賽將正式開打，參賽雙方是連續(xù)三年在總決賽相逢的金州勇士和克利夫蘭騎士。自從2008年凱爾特人三巨頭正式成軍后，NBA即開始了多巨頭匯合的新時(shí)代。而總決賽參賽的兩隊(duì)正是多巨頭球隊(duì)的代表，騎士呢：還是詹姆斯的標(biāo)準(zhǔn)套餐三巨頭。而勇士隊(duì)，在杜蘭特入伙后組成了“四巨頭”，這還不算上已經(jīng)不當(dāng)老大多年的“一哥”。話說(shuō)即使是身體強(qiáng)如NBA的巨頭球員，出門也不能靠走的，那我們作為互聯(lián)買車第一顧問(wèn)的網(wǎng)上車市就來(lái)給他們物色幾款新座駕吧。

小編自詹姆斯進(jìn)入聯(lián)盟開始就是資深詹黑一枚，但是詹姆斯用實(shí)力證明了他是聯(lián)盟無(wú)可爭(zhēng)議的第一人。鋼筋鐵骨般的身材、超高的籃球智商再加堪比短跑選手的速度能力，詹姆斯在場(chǎng)上總是為所欲為?，F(xiàn)實(shí)生活中只有豐田普拉多這款車和詹姆斯高度契合，擁有超強(qiáng)的越野能力，同時(shí)在公路上的行駛舒適性不遜于高級(jí)轎車，更重要得是詹姆斯生涯極少受傷，而普拉多所代表的LC系列以極高的可靠性也得到恐怖份子的一致好評(píng)。

現(xiàn)款普拉多進(jìn)化到LC150世代，延續(xù)了陸地巡洋艦家族一貫的家族設(shè)計(jì)。硬朗中又不失去東方汽車工業(yè)的柔美，可謂上得廳堂下得廚房。同時(shí)超高的離地間隙和懸掛行程能在越野中無(wú)往不利，側(cè)面的腳踏板增加了視覺(jué)的沖擊力，也不缺失日常的實(shí)用性。

與現(xiàn)在大屏滿天飛的設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)看，普拉多的內(nèi)飾絕對(duì)和科技感沒(méi)什么關(guān)系了。但是對(duì)于普拉多這類講究實(shí)用的巡航級(jí)硬派越野車來(lái)說(shuō)這點(diǎn)就恰如其分了。適度點(diǎn)綴的木紋飾條也沒(méi)有浮夸的感覺(jué)，各個(gè)按鈕都安放在最合理的地方，且尺寸巨大易于操作。這，就是豐田的哲學(xué)！

普拉多現(xiàn)款裝載的是代號(hào)2TR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為7GR-FKS的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，也許這種發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓“沃德十佳”那些理工男嗤之以鼻。但是你絲毫不能掩飾它們的偉大，不但能用充足的低速扭矩帶動(dòng)普拉多完成低速越野路段，更可貴的它們甚至能注入85號(hào)汽油而不趴窩。同時(shí)帶托森中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是普拉多一直擁有良好口碑的物理保證，沒(méi)有取一個(gè)高大上的名字來(lái)哄騙消費(fèi)者，低調(diào)的東方屬性和詹姆斯“合理”的球風(fēng)不謀而合。