新款明銳6月11日將上市 預計17萬起售
近日，從上海大眾內(nèi)部獲悉，斯柯達新明銳GreenLine將于6月11日深港澳車展開幕當天正式上市。新明銳GreenLine搭載1.4TSI+DSG動力系統(tǒng)，經(jīng)過全面優(yōu)化之后，該車型90km/h百公里等速油耗僅為4.9L，預計新明銳GreenLine售價將在17萬元起。
明銳GreenLine車型首次出現(xiàn)是在2009年3月初的第79屆日內(nèi)瓦車展上，隨后在當年的上海國際車展高調(diào)亮相。第一代明銳GreenLine是一款柴油車型，搭載的是一臺1.6升TDI渦輪增壓發(fā)動機，最高功率105馬力。這款1.6L發(fā)動機采用了柴油共軌技術(shù)，裝有柴油微粒過濾器(DPF)，峰值功率達到了77 KW，在1900轉(zhuǎn)的情況下可以爆發(fā)出250Nm的最大扭矩。其最大賣點在于綜合路況下的百公里油耗僅為4.41升，二氧化碳排放量為每公里116克。作為一款嘗試性的概念產(chǎn)品，當時的明銳GreenLine實現(xiàn)省油目標的手段模仿借鑒了大眾BlueMotion和沃爾沃DRIVE系列，使用了降低車身自重、使用低滾動阻力綠色輪胎、根據(jù)空氣動力學原理改進車輛底盤等手段，并犧牲了一部分性能來達到節(jié)能環(huán)保的目的。
由于中國柴油轎車市場的政策限制，TDI版明銳GreenLine在中國只能是一款“概念產(chǎn)品”。2010年北京車展上，新明銳GreenLine汽油版首次登場，而動力系統(tǒng)變成了1.4TSI+DSG。從上海大眾斯柯達官方網(wǎng)站可以查到，新明銳1.4TSI+DSG車型，其在油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)優(yōu)于搭載手動變速器的車型(百公里綜合油耗：手動檔6.5L、DSG雙離合6.4L)，因此以節(jié)能為亮點的新明銳GreenLine很有可能不會推出手動檔車型，7速DSG或許將是標準配置。
新明銳GreenLine車型并沒有使用革命性的節(jié)油技術(shù)，但廠商稱其燃油經(jīng)濟性明顯提升，90km/h百公里等速油耗僅為4.9L，而綜合油耗并未透露。據(jù)了解，新明銳 GreenLine實現(xiàn)省油的方法并非在發(fā)動機調(diào)教方面，這款車型最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm，和普通版的新明銳1.4TSI發(fā)動機沒有任何區(qū)別。但是新明銳GreenLine通過巧妙的設計減輕了車身自重，并采用了全新設計的輪胎結(jié)構(gòu)，對輪胎進行了全面輕量優(yōu)化處理。此外，斯柯達還應用了專門開發(fā)的傳動軸潤滑劑，通過這些優(yōu)化，使得新明銳GreenLine在保持發(fā)動機各項參數(shù)不變的情況下，提升了燃油經(jīng)濟性。斯柯達內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示：新明銳GreenLine相比普通版車型，其輪胎阻力系數(shù)降低了15.3%，二氧化碳排放量降低了6%，油耗降低了3.2%，強動力、低油耗、高環(huán)保終于得以實現(xiàn)。
根據(jù)斯柯達對產(chǎn)品的定位，新明銳GreenLine應該屬于明銳系列的高端產(chǎn)品，其價格必然會高于普通版車型。當前新明銳1.4TSI車型有3款，分別是售價14.7萬元的手動逸俊版、16.1萬元的DSG 手自一體逸俊版和17.75萬元的DSG 手自一體逸尊版。而搭載DSG變速箱的新明銳GreenLine將略高于普通款，預計售價17萬元起。
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