源自:網(wǎng)上車市綜合報道
記者從北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，上市不久的新勝達已有較大優(yōu)惠?，F(xiàn)代4S店的售價為28.5萬元，二級經(jīng)銷商處的售價為27.8萬元左右，優(yōu)惠金額接近3.3萬元。
新勝達于4月6日在國內上市，現(xiàn)代汽車中國整車事業(yè)部給出的指導價格為31.08萬元，但根據(jù)網(wǎng)上車市的價格監(jiān)測結果，上市之初該車就有萬元左右的優(yōu)惠。之后該車的優(yōu)惠在繼續(xù)加大，其中4月份該車的市場平均售價約為29萬元。進入五月以后，新勝達仍然未能逆制住下滑的勢頭，到目前為止，新勝達的市場售價較4月份又下降了1萬元左右。具體價格變化情況如下圖所述：
新勝達上市到現(xiàn)在的時間約為40天，計算下來平均每天都有800元的降價，這在車市中應是絕無僅有的特例。當記者向相關負責方詢問降價的原因，得到的回答均是“受市場變化的影響”。顯然這并不是新勝達持續(xù)降價的主要原因。首先從新勝達市場定位來看，雖然目標指向高端SUV市場，但價位卻處于中高端之間，上面的路虎、寶馬X3，下面的CR-V、歐藍德等都構不成直接競爭，直面交鋒的只有尼桑奇俊等少數(shù)幾個對手，因此所指的“市場變化”不應是車型競爭。其次從SUV的市場反應來看，SUV銷量總體呈下滑態(tài)勢，但途勝、CR-V等時尚型SUV仍深受歡迎，同樣新勝達沒有理由不被消費者喜愛。因此SUV市場下滑也不是“市場變化”所指之義。筆者認為真正促使新勝達持續(xù)降價的原因可能存在于兩個方面，其一是廠家定的指導價格水分較多，可降價的空間較大；其二不排除廠家有意而為之，欲以更多的優(yōu)惠橫掃國內SUV市場。
雖然目前新勝達的性價比優(yōu)勢已經(jīng)較為突出，但仍不能排除近期其可能會繼續(xù)降價。因此近期有購車計劃的消費者可選擇出手，期待更多優(yōu)惠的也可適時觀望。（編輯：沈言）
