長安福特國產蒙迪歐插電混動版 油耗大幅下降
在今年的上海車展前夕，福特汽車在華發(fā)布了最新的電氣化戰(zhàn)略，承諾在2025年之前推出多款新能源車型，這其中就包括了一款插電混動版蒙迪歐。網上車市從國家工信部獲取了一組蒙迪歐插電混動版車型的照片。新車會在重慶工廠投產，并在2018年正式上市，百公里油耗僅2.0L，相比現款車型燃油經濟性大幅提升。
蒙迪歐插電混動版基于燃油版車型打造，前臉使用了“馬丁臉”使進氣格柵，中網內部為網狀設計，前保險杠加入了霧燈與鍍鉻裝飾。車身側面搭載了密輻式輪轂，車窗周圍也配有鍍鉻飾條。尾部使用了橫貫式鍍鉻裝飾，并嵌入兩側的尾燈組，還配有“長安福特”Logo。此外頂部還設有鯊魚鰭天線，排氣則為雙邊單出式布局。
蒙迪歐插電混動版車身尺寸為4873*1852*1470mm，軸距達到了2850mm。新車選裝了不同樣式的中網，除網狀以外還可選擇五橫幅式進氣格柵。同時根據車型的不同配置，大燈組、霧燈以及車門把手均采用了不同設計，此外還選配了倒車影像以及倒車雷達等配置。
動力方面，蒙迪歐產電混動版搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)，匹配eCVT變速箱，并配有一套鋰離子電池組，工信部公布的百公里綜合油耗僅2.0L，相比目前搭載2.0T發(fā)動機的燃油版車型燃油經濟性提高了74%。目前的合資品牌對插混版中型車暫未布局，新車上市后并未直接競爭對手。（網上車市 2017年6月15日 北京報道）
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