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6月2日，華晨寶馬第二工廠正式在沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)奠基，在奠基儀式上，華晨寶馬的股東之一，華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民接受了網(wǎng)易汽車的采訪，他表示：“2012年該工廠投產(chǎn)后，將會(huì)有更多的新產(chǎn)品投入，首先投產(chǎn)的車型為全新的3系和X1，這兩款車將于2012年同步國(guó)產(chǎn)。關(guān)于1系的國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題目前還正在協(xié)商當(dāng)中。”

同時(shí)，華晨寶馬第二工廠將成后，還將投產(chǎn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，最終實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到60%以上的目標(biāo)。但是，對(duì)于投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，以及產(chǎn)能，祁玉民并未透漏。

寶馬X1是在今年年初正式引入中國(guó)的一款緊湊型SUV，從造型上看，X1將BMW現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)元素融為一體。車頭來(lái)自新7系轎車，車身比例來(lái)自X3，車尾部稍有創(chuàng)新，但布局和尾燈設(shè)計(jì)依舊很BMW。

從尺寸上看，BMW X1將“小巧”進(jìn)行到底。該款車的長(zhǎng)、寬、高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm，而X3的長(zhǎng)、寬、高分別為4569mm、1853mm、1674mm、軸距為2795mm。雖然空間不大，但是內(nèi)飾的一些巧妙的設(shè)計(jì)增加了該款車的實(shí)用性。

目前在中國(guó)銷售的寶馬X1車型包括sDrive 18i、25i、28Is三款，售價(jià)分別為35.8萬(wàn)元、46.4萬(wàn)元、55.25萬(wàn)元。這款車國(guó)產(chǎn)后，相信售價(jià)將進(jìn)一步降低，最低配車型或?qū)⒔抵?0萬(wàn)元以內(nèi)。

和寶馬X1同步國(guó)產(chǎn)的還包括新寶馬3系。雖然目前我們還沒(méi)有看到這款車的身影，但是從國(guó)外網(wǎng)站的諜照來(lái)看，新一代3系的前大燈和格柵形狀與現(xiàn)款車型稍有變化，圓形的LED尾燈和尾部的形狀也將重新設(shè)計(jì)。

動(dòng)力部分，現(xiàn)款的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)被沿用，而傳言中的4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望首次出現(xiàn)在3系車型上。