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新卡羅拉、威馳、全新皇冠，從一汽豐田近兩年推出的新產(chǎn)品不難看出，其在設(shè)計(jì)上變得越來(lái)越年輕化。6月29日，在青海西寧舉辦的“第八季尋路天下一汽豐田杯2017第十二屆中國(guó)428青藏高原拉力賽”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理劉振國(guó)與網(wǎng)上車(chē)市溝通時(shí)表示：“一汽豐田原來(lái)給人感覺(jué)比較穩(wěn)，中規(guī)中矩。但現(xiàn)在的客戶呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，一汽豐田在產(chǎn)品上正向年輕化時(shí)尚化轉(zhuǎn)型。品牌宣傳、也緊跟年輕化的潮流。”

玩轉(zhuǎn)體驗(yàn)式、跨界營(yíng)銷(xiāo)

豐田在營(yíng)銷(xiāo)方面有一個(gè)獨(dú)特的特點(diǎn)，就是希望通過(guò)口口相傳和轉(zhuǎn)介紹來(lái)進(jìn)行傳播，傳統(tǒng)的試乘+試駕已經(jīng)不能滿足一汽豐田的需求。428青藏高原拉力賽作為中國(guó)頂級(jí)越野賽事之一，一直以來(lái)以環(huán)境艱苦，條件惡劣著稱。今年一汽豐田將派出普拉多車(chē)隊(duì)首次參與專業(yè)組別越野賽事，這不僅是對(duì)產(chǎn)品的考驗(yàn)，同時(shí)也能更加貼近年輕消費(fèi)者。

“一直以來(lái)一汽豐田都非常關(guān)注體育賽事的領(lǐng)域，并開(kāi)展了各項(xiàng)工作。2016年里約奧運(yùn)會(huì)期間，一汽豐田攜RAV4 榮放與央視強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，深入贊助奧林匹克在紐約的欄目，今年RAV4 榮放又相繼冠名《英超之夜》節(jié)目，贊助倫敦超級(jí)杯等。”劉振國(guó)說(shuō)：“今年5-11月一汽豐田首款的兩廂車(chē)威馳FS還將參加2017年CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，這些都是體育營(yíng)銷(xiāo)的案例，始終相信通過(guò)不斷深化體育活動(dòng)的參與，將進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者之間的距離，讓消費(fèi)者更好的了解一汽豐田產(chǎn)品的活力與激情。”

在營(yíng)銷(xiāo)方式上，一汽豐田正變得越來(lái)越加年輕化。自2016年起，一汽豐田在傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)店試乘試駕基礎(chǔ)上，開(kāi)始摸索城市越野基地體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，在全?guó)12個(gè)城市陸續(xù)推出SUV越野基地以及全車(chē)系體驗(yàn)中心，提供更貼近用戶的體驗(yàn)，讓用戶充分享受產(chǎn)品帶來(lái)的樂(lè)趣。未來(lái)一汽豐田將把越野公園在全國(guó)逐漸擴(kuò)大，擴(kuò)大到普拉多、RAV4榮放系列，率先在塞車(chē)的城市建立城市越野公園，讓用戶體驗(yàn)戶外生活。

跨界營(yíng)銷(xiāo)也是一汽豐田的重點(diǎn)之一。針對(duì)目前汽車(chē)市場(chǎng)年輕化的購(gòu)車(chē)群體，一汽豐田已經(jīng)加強(qiáng)了互聯(lián)網(wǎng)線上、APP以及移動(dòng)端的傳播力度，使旗下產(chǎn)品更多的曝光給了年輕用戶。一汽豐田還針對(duì)不同車(chē)型結(jié)合文藝、體育等領(lǐng)域進(jìn)行跨界營(yíng)銷(xiāo)。

“進(jìn)攻型銷(xiāo)售”五大方向

除不斷推新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式，在銷(xiāo)售戰(zhàn)略上一汽豐田也正在轉(zhuǎn)型當(dāng)中。在經(jīng)歷了2015年的“體力恢復(fù)”、2016年的“鞏固基盤(pán)”，今年則全面向“進(jìn)攻型銷(xiāo)售”轉(zhuǎn)變。一汽豐田將針對(duì)提升快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的能力、提高資源整合能力、強(qiáng)化區(qū)域銷(xiāo)售能力、加速網(wǎng)點(diǎn)下沉以及強(qiáng)化服務(wù)、零件、價(jià)值鏈業(yè)務(wù)五大環(huán)節(jié)，持續(xù)改善一汽豐田企業(yè)能力。

銷(xiāo)量目標(biāo)完成近半 挑戰(zhàn)更高銷(xiāo)量目標(biāo)

從今年上半年一汽豐田的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，“年輕化”戰(zhàn)略已經(jīng)初獲成效，一汽豐田官方表示：今年上半年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量可達(dá)34.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)5%，完成全年70萬(wàn)輛目標(biāo)的一半。從目前的情況來(lái)看，一汽豐田今年完成70萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)的難度不大。到2020年，一汽豐田將向100萬(wàn)年銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

多款新產(chǎn)品導(dǎo)入 技術(shù)升級(jí)

一汽豐田挑戰(zhàn)百萬(wàn)目標(biāo)，不能缺少產(chǎn)品的支撐。根據(jù)規(guī)劃，在今年下半年一汽豐田還將推出新款普拉多、新款RAV4榮放和新款皇冠三款車(chē)型。在談及新車(chē)時(shí)，劉振國(guó)表示：“現(xiàn)在的客戶年輕化，越來(lái)越有激情，一汽豐田在產(chǎn)品上也更加年輕、時(shí)尚。比如現(xiàn)在最暢銷(xiāo)的卡羅拉被年輕人看好，很時(shí)尚；包括皇冠也不像原來(lái)那樣古典。這些年這幾款年輕化的產(chǎn)品銷(xiāo)量都是不錯(cuò)的而且今年還要進(jìn)一步去做。”

小型車(chē)戰(zhàn)略是一汽豐田產(chǎn)品中的一個(gè)重點(diǎn)，此前僅有威馳一款產(chǎn)品征戰(zhàn)小型車(chē)市場(chǎng)。今年威馳FS正式上市，填補(bǔ)了一汽豐田在兩廂小型車(chē)市場(chǎng)上的空白，并豐富了其小型車(chē)產(chǎn)品線。去年，一汽豐田全年銷(xiāo)量65.88萬(wàn)臺(tái)，其中小型車(chē)占比超過(guò)50%，根據(jù)此前規(guī)劃，到2020年，一汽豐田小型車(chē)的占比將達(dá)70%。

2018年，一汽豐田將投產(chǎn)一款全新小型SUV，進(jìn)一步完善小型車(chē)布局。全新小型車(chē)是一汽豐田基于豐田TNGA打造的首款車(chē)型。未來(lái)將有更多基于TNGA架構(gòu)打造的新車(chē)型投放市場(chǎng)。在小型SUV之后，一汽豐田換代的卡羅拉、銳志、皇冠等車(chē)型都會(huì)基于TNGA打造，并于2020年前投放市場(chǎng)。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年6月29日 西寧報(bào)道）