動(dòng)力和質(zhì)感讓人驚喜 CR-V 240TURBO深度試駕
從2004年國(guó)產(chǎn)開始,東風(fēng)本田CR-V在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型的演變,可以說(shuō)它就是SUV市場(chǎng)的創(chuàng)領(lǐng)者,引領(lǐng)了汽車市場(chǎng)的SUV浪潮。時(shí)至今日,CR-V的車主已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn),口碑、經(jīng)典、情懷等等,這些總能和CR-V扯上邊,而在人們印象中的它就是一款完美車型,穩(wěn)定均衡是也是大多數(shù)人給它的評(píng)價(jià)?,F(xiàn)在正是這么一款經(jīng)典車型,迎來(lái)了最讓人震驚的換代,之所以說(shuō)震驚,是因?yàn)橄啾纫酝鶐状囆?,這全新一代的CR-V可謂是有著從內(nèi)到外的顛覆與革新??此婆c過(guò)往劃清了界限的全新CR-V到底怎么樣呢?還是否依然能夠符合我們心中的完美標(biāo)準(zhǔn)呢?
我們本次試駕的車型是售價(jià)24.98萬(wàn)元的240TURBO自動(dòng)四驅(qū)尊耀版,在所有的革新改變中,最惹人注意的就是全新的1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)了,那我們就先從動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛感受談起。
駕駛感受:有爆發(fā)力也更加舒適
盡管全新一代CR-V 240TURBO有著1.6噸的車重,但這套1.5T+CVT組合并沒(méi)有出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象。動(dòng)力的爆發(fā)、輸出的平順性都值得肯定,輔助駕駛的科技感也很突出,不過(guò)雖然動(dòng)力充足且配備了更加運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校,但新車的整體駕駛風(fēng)格還是更加偏重于舒適性,至少在前期,它能夠給人一種如轎車般的駕控體驗(yàn)。
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