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文章的開(kāi)頭先給大家報(bào)一下數(shù)據(jù)，我們?nèi)祟惖钠骄鶋勖?1歲；野生大象可以活到60-70歲，飼養(yǎng)大象的壽命可達(dá)80年以上；我們所熟知的海龜?shù)钠骄鶋勖?00-150年左右；而在植物界里，松柏的平均壽命在800-1000年以上，這可以說(shuō)相當(dāng)長(zhǎng)壽了。但在最近，網(wǎng)曝一名男子的年齡為2752歲！聽(tīng)到這個(gè)消息以后簡(jiǎn)直就是毀三觀啊，難道它是集齊了七顆龍珠，召喚出神龍，許下了長(zhǎng)生不老的愿望嗎？

事情其實(shí)是這樣的，27歲的張先生爆出了自己花53元辦理的“長(zhǎng)春市從業(yè)人員健康合格證”，證件上面的年齡居然寫(xiě)成了2752歲。該微博一經(jīng)發(fā)出，便引來(lái)了眾多網(wǎng)友的熱議。有細(xì)心的網(wǎng)友推算，他是公元前635年生人，春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，屬狗！也有人說(shuō)長(zhǎng)春驚現(xiàn)春秋五霸時(shí)期的人！

在張先生微博下的網(wǎng)友評(píng)論中，網(wǎng)友“雪兒卿卿”表示：“經(jīng)核實(shí)這是唯一一次印刷串行，最后環(huán)節(jié)是經(jīng)我手的，發(fā)證前我沒(méi)有核對(duì)出來(lái)，我給你重新辦理，個(gè)人問(wèn)題與單位無(wú)關(guān)，誠(chéng)心向你道歉，不好意思耽誤你辦事了，對(duì)不起。” 隨后，張先生接到了工作人員的電話，通知他到通源醫(yī)院領(lǐng)取新的合格證，這個(gè)鬧劇才最終告一段落。

雖然，2752歲只是印刷錯(cuò)誤造成的誤會(huì)，但就如文章開(kāi)頭所說(shuō)，在這個(gè)世界上確實(shí)有著壽命很長(zhǎng)的物種。在汽車界中，同樣也有“壽命”很長(zhǎng)的車型，而且這些車型從誕生之日起到現(xiàn)在，說(shuō)不準(zhǔn)它們的年齡比你都大。

大眾T系列車型是“Transpoter”的英文簡(jiǎn)稱，而T1則是Transpoter的第一代產(chǎn)品。1947年，一位荷蘭商人Ben Pon在西德的棉登市談判產(chǎn)品進(jìn)口事宜，他認(rèn)為大眾應(yīng)該推出一款采用封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)且成本低廉的車型，以滿足物流需求，于是便隨手繪制了一個(gè)橢圓形的運(yùn)輸車的草圖，交給了大眾工作人員。沒(méi)想到一年后，大眾寄給他一封信，信中表示這款車已經(jīng)進(jìn)入了研發(fā)階段。

1950年3月8日，內(nèi)部代號(hào)為T(mén)1的第一輛Transporter車型正式在位于西德狼堡總廠與甲殼蟲(chóng)共線生產(chǎn)。T1采用與甲殼蟲(chóng)一致的后置后驅(qū)布局，起初搭載的是1.1L風(fēng)冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在1963年改款時(shí)，換裝了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。為了滿足更多的市場(chǎng)需求，便衍生出了30余種不同用途的車款，且在近17年的產(chǎn)品周期中，一共生產(chǎn)了182萬(wàn)輛。

1967年，T2正式發(fā)布，在外觀上做了大量的改動(dòng)，動(dòng)力方面也進(jìn)行了提升。相比上一代車型來(lái)說(shuō)，它提供了多款動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.6L、1.7L、1.8L以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4MT和3AT變速箱。除此以外，前懸掛改為了扭力梁式結(jié)構(gòu)，而后懸掛則改為雙叉臂式結(jié)構(gòu)，有效改善了舒適性和穩(wěn)定性。在T2的生命周期中，共銷售了293萬(wàn)臺(tái)，超越了初代T1車型。

T3可謂是T系列的一次重大轉(zhuǎn)變，從原來(lái)的大眾國(guó)民轉(zhuǎn)型為商務(wù)用車，并明確了各細(xì)分車型的定位，例如：偏重舒適的Multivan（邁特威）、重視多人承載的Caravelle（凱路威）等。T4在1990年上市，它首次采用了前置前驅(qū)的布局形式。在動(dòng)力方面，T4搭載有2.0L、2.5L和2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，在產(chǎn)品周期的末期，共銷售了180萬(wàn)臺(tái)。

2003年大眾T5系列車型誕生，這代產(chǎn)品更加明確了自己的定位，主要滿足中高端商務(wù)人群或中產(chǎn)家庭的用車需求。與此同時(shí)，這代車型也被引入到了國(guó)內(nèi)銷售。12年后，大眾又推出了第六代Transporter——T6系列車型，該系列車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)問(wèn)市。其中，邁特威售價(jià)41.88-54.98萬(wàn)元；凱路威售價(jià)區(qū)間在35.18-41.88萬(wàn)元。在動(dòng)力方面，兩款車型都使用的是2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7速雙離合變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率150kW，峰值扭矩350Nm。