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網(wǎng)上車市 英國(guó)倫敦報(bào)道 捷豹品牌備受關(guān)注的全新緊湊型SUV E-PACE于英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日正式發(fā)布。在發(fā)布會(huì)前夕，奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞、奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰與網(wǎng)上車市進(jìn)行了溝通。戴慕瑞表示：“E-PACE是全新的緊湊級(jí)SUV，與前幾款不同的是，在推出不久后就會(huì)直接國(guó)產(chǎn)上市。這顯示了奇瑞捷豹路虎在捷豹路虎的重要性，同時(shí)也彰顯了合資企業(yè)的能力。”

奇瑞捷豹路虎于2012年底成立，僅用了兩年的時(shí)間便建成了年產(chǎn)能達(dá)13萬輛的生產(chǎn)基地。自2015年初首款國(guó)產(chǎn)車型路虎攬勝極光上市后，相繼推出了路虎發(fā)現(xiàn)神行和捷豹XFL。在短短的18個(gè)月時(shí)間里，奇瑞捷豹路虎成功的導(dǎo)入了三款國(guó)產(chǎn)車型，并實(shí)現(xiàn)了雙品牌的運(yùn)營(yíng)，在銷量方面也取得了優(yōu)異的成績(jī)。2016年捷豹路虎在華銷量近12萬輛，同比增長(zhǎng)31%，其中國(guó)產(chǎn)車型貢獻(xiàn)了近五成的銷量。在今年上半年，奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)車型銷量超4萬輛，同比增長(zhǎng)50%，國(guó)產(chǎn)車型銷量占比不斷提升，正逐漸成為捷豹路虎在華以及全球市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的主力。

為何發(fā)布當(dāng)即宣布國(guó)產(chǎn)？

網(wǎng)上車市：豪華品牌合資企業(yè)更多的是在新產(chǎn)品上市后先以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷售，再經(jīng)過很長(zhǎng)的一段時(shí)間后才國(guó)產(chǎn)，捷豹E-PACE出于什么樣的考慮在發(fā)布時(shí)就宣布了國(guó)產(chǎn)計(jì)劃？

戴慕瑞：捷豹路虎是全球擴(kuò)展的戰(zhàn)略，奇瑞捷豹路虎占據(jù)非常重要的部分，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)捷豹路虎是非常重要的市場(chǎng)。E-PACE的發(fā)布是一個(gè)開端，將來在中國(guó)發(fā)布時(shí)，會(huì)通過奇瑞捷豹路虎進(jìn)行發(fā)布。全新E-PACE對(duì)捷豹路虎非常重要，對(duì)奇瑞捷豹路虎同樣非常重要，我們將一起打造一個(gè)非常明朗的未來。

陳雪峰：豪華品牌合資企業(yè)更多的是上市后先做進(jìn)口引入銷售，以前捷豹路虎產(chǎn)品上市，都是進(jìn)口車型，就是把國(guó)產(chǎn)跟進(jìn)口相對(duì)的對(duì)立起來，把奇瑞捷豹路虎與主品牌全球化的關(guān)系也相對(duì)分離開了，這對(duì)品牌的建設(shè)不見得是最好的方法。捷豹路虎這次新產(chǎn)品的發(fā)布，有兩個(gè)關(guān)鍵詞：第一個(gè)奇瑞捷豹路虎一起參加，同步發(fā)布在中國(guó)的產(chǎn)品端，這在捷豹路虎品牌是第一次；二是新產(chǎn)品得到國(guó)產(chǎn)化資格后將不再進(jìn)口，這也是未來業(yè)務(wù)模式非常大的變化。

銷量同比增長(zhǎng)50% 產(chǎn)品線將增至5款

網(wǎng)上車市：今年是奇瑞捷豹路虎成立的第四個(gè)年頭，目前已經(jīng)擁有了3款產(chǎn)品，今年上半年的銷量表現(xiàn)如何？未來在國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品方面有什么具體的規(guī)劃？

戴慕瑞：奇瑞捷豹路虎已經(jīng)成立四年多了，是從2015年才開始進(jìn)行生產(chǎn)的，2015年的2月份路虎攬勝極光上市；2015年10月份路虎發(fā)現(xiàn)神行上市；2016年8月份捷豹XFL上市。捷豹路虎對(duì)奇瑞捷豹路虎的幫助是巨大的，奇瑞捷豹路虎的能力也越來越強(qiáng)大。

奇瑞捷豹路虎進(jìn)行全面的運(yùn)營(yíng)才兩年多的時(shí)間，在這兩年多已經(jīng)做出了非常多的業(yè)績(jī)，像捷豹路虎展示出不僅可以生產(chǎn)車輛，還能提高銷量的能力，比如說今年1-6月已經(jīng)銷售4萬輛車，同比增長(zhǎng)50%。

以前在新車全球發(fā)布后很長(zhǎng)時(shí)間，先是進(jìn)口銷售，再進(jìn)行本土化國(guó)產(chǎn)，這次首先是邀請(qǐng)奇瑞捷豹路虎來參加聯(lián)合發(fā)布，同時(shí)，在很短的時(shí)間奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品也將發(fā)布，所以不用等很久，就能進(jìn)行本土化生產(chǎn)。不會(huì)先進(jìn)口再國(guó)產(chǎn)，而是直接國(guó)產(chǎn)，接下來很快就會(huì)進(jìn)行大量的生產(chǎn)，同時(shí)以中國(guó)消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)的起的價(jià)位進(jìn)行生產(chǎn)，這也彰顯了捷豹路虎對(duì)奇瑞捷豹路虎能力的信任和信心的表現(xiàn)。

網(wǎng)上車市：我們看到奇瑞捷豹路虎推新的速度還是比較快的，此前有規(guī)劃說每年都推出一款國(guó)產(chǎn)新車，想了解一下就是今年是哪款車型？

戴慕瑞：奇瑞捷豹路虎會(huì)兌現(xiàn)每年一款國(guó)產(chǎn)車的承諾，這一點(diǎn)很重要，我覺得。每年都會(huì)推出新的一款，這是奇瑞捷豹路虎的增長(zhǎng)戰(zhàn)略，如果想要很強(qiáng)大的品牌意識(shí)的話，沒有很多本土化的車來支持，品牌會(huì)比較難做，這就是為什么我們要去增加捷豹車型的一個(gè)原因。

網(wǎng)上車市：E-PACE這款車在奇瑞捷豹路虎工廠是不是已經(jīng)開始試生產(chǎn)了？

陳雪峰：按照奇瑞捷豹路虎的生產(chǎn)節(jié)奏，E-PACE國(guó)產(chǎn)車型2018年在中國(guó)進(jìn)行上市，現(xiàn)在實(shí)際上已經(jīng)開始在奇瑞捷豹路虎工廠進(jìn)行一些相關(guān)的工作，比如說一些質(zhì)量控制，體系的導(dǎo)入，所有的東西都在穩(wěn)固的推進(jìn)，目前來看整體推進(jìn)節(jié)奏還是很有序的。

新能源等盡在規(guī)劃當(dāng)中

網(wǎng)上車市：您對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)有什么樣的見解？目前新能源正在成為汽車發(fā)展的一個(gè)新方向，奇瑞捷豹路虎是否有國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車的計(jì)劃？

戴慕瑞：汽車行業(yè)遇到了前所未有的、非常令人興奮的時(shí)代，此前，中國(guó)汽車市場(chǎng)是追趕全球其它地區(qū)市場(chǎng)，我認(rèn)為，奇瑞捷豹路虎不僅是追趕上了全球市場(chǎng)，甚至是超過了全球汽車市場(chǎng)。捷豹路虎總部已經(jīng)在電氣化方面進(jìn)行了很多的考量。

陳雪峰：合資企業(yè)對(duì)母公司是有很大的支撐的，這種支撐不僅是銷量、市場(chǎng)份額、利潤(rùn)，更多的是一個(gè)觸角。合資企業(yè)會(huì)給母公司反饋，中國(guó)法規(guī)的一些導(dǎo)向，中國(guó)顧客的訴求，和中國(guó)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在做些什么。在捷豹路虎進(jìn)行未來的產(chǎn)品規(guī)劃、中期產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程當(dāng)中盡早的提供第一手資料。

為什么說全球車要針對(duì)中國(guó)進(jìn)行改進(jìn)呢？而不是一開始就把它打造成中國(guó)專屬車？捷豹XF和XE在中國(guó)都是家族，合資企業(yè)在一開始進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃討論的時(shí)候，已經(jīng)和各方面進(jìn)行了溝通。包含未來新能源車型，都在規(guī)劃當(dāng)中，也在所有車企的規(guī)劃當(dāng)中。

依托產(chǎn)品提升品牌影響力

網(wǎng)上車市：剛剛也說道了捷豹路虎上半年在華的銷量，其中捷豹品牌增幅非常大。想請(qǐng)問下您是怎么評(píng)價(jià)捷豹品牌目標(biāo)受眾人群對(duì)品牌的認(rèn)知程度？包括擁有捷豹車主的美譽(yù)度。有沒有一些相關(guān)的調(diào)查研究。此外，通過E-PACE這款新車，希望在那些方面強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。

戴慕瑞：在過去的幾年當(dāng)中，捷豹路虎品牌的認(rèn)知已經(jīng)有了一定程度上的提升，但是還沒有達(dá)到理想的程度，相比寶馬、奔馳，它們有更多的產(chǎn)品。所以我認(rèn)為E-PACE會(huì)幫助捷豹提高品牌的認(rèn)識(shí)，因?yàn)樘岣咂放普J(rèn)知度需要有很好的產(chǎn)品來支撐。（網(wǎng)上車市 2017年7月14日 英國(guó)倫敦報(bào)道）