華晨寶馬新研發(fā)中心落成 明年將產(chǎn)插電版5系
繼華晨寶馬沈陽新大東工廠落成后，寶馬在華本土化進程再進一步。網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，7月13日，華晨寶馬汽車有限公司位于鐵西工廠內(nèi)的新研發(fā)中心全面落成。新研發(fā)中心的投入使用，標(biāo)志著中國已成為寶馬集團在德國之外最大的研發(fā)基地。未來華晨寶馬的新能源汽車將在此開發(fā)設(shè)計，全新5系的插電混動車型將于明年上市。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示：“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石，我們新研發(fā)中心的開業(yè)再次證明了這一點。這些新的設(shè)施不僅加強了沈陽研發(fā)中心的實力，還將成為一個將創(chuàng)造與應(yīng)用連接起來的樞紐，再次印證了我們‘在中國為中國’的承諾。”
華晨寶馬研發(fā)中心一期工程于2012年動工、2013年投入使用。新建的工程制造車間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用；伴隨對原設(shè)施的升級改造陸續(xù)完成和第二個測試中心的啟用，華晨寶馬新研發(fā)中心全面竣工，總體規(guī)模比原有設(shè)施增大5倍，達(dá)4萬多平米。
新研發(fā)中心建立了動力總成和電機試驗臺，可實現(xiàn)包括電芯、電子電器、機械設(shè)計、系統(tǒng)架構(gòu)及功能在內(nèi)的高壓電池包全流程開發(fā)和驗證，為寶馬開發(fā)新能源汽車動力總成系統(tǒng)提供基礎(chǔ)。
今年年內(nèi)，華晨寶馬高壓動力電池中心將建成，全新BMW 5系插電式混合動力車型也將在明年投放市場，進一步擴大華晨寶馬在新能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。(網(wǎng)上車市 2017年7月14日 北京報道)
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