快充半小時(shí)往返京津無(wú)壓力 北京現(xiàn)代伊蘭特EV試駕
在這個(gè)看顏值看配置的年代,一輛車(chē)如果沒(méi)有新穎的外觀、時(shí)尚的內(nèi)飾、科技的配置實(shí)在是難以博得消費(fèi)者的眼球,而我這次試駕的北京現(xiàn)代新伊蘭特EV就是這么一輛“敗絮其外”的純電動(dòng)車(chē),仿佛上世紀(jì)的外觀、內(nèi)飾、配置統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了這輛車(chē)上,實(shí)在是讓人難以恭維。但瑕不掩瑜,這輛的動(dòng)力系統(tǒng)卻表現(xiàn)十分優(yōu)秀,一些同級(jí)別車(chē)型常有的小毛病在它身上都不見(jiàn)蹤影,堪稱“金玉其中”。
新伊蘭特的外觀幾乎沒(méi)有吸睛的亮點(diǎn),如果不是有代表新能源車(chē)型的藍(lán)色裝飾條來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴的話,這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)就像是停留在上個(gè)十年一般,完全看不到現(xiàn)代旗下索納塔、悅動(dòng)、名圖等車(chē)型上時(shí)尚設(shè)計(jì)的影子。
如今,新能源車(chē)型的發(fā)布如同雨后春筍一般,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、中控大屏都已近乎成了標(biāo)配,恨不得一輛新能源車(chē)如果沒(méi)有以上配置就不好意思發(fā)布,但偏偏新伊蘭特EV就是這么一個(gè)另類,將所有精力都放在了內(nèi)在修行之中。
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