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Lynk & Co（領(lǐng)克）是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司的全新子品牌，于2016年10月正式發(fā)布。網(wǎng)上車市從Lynk & Co（領(lǐng)克）官方獲悉：領(lǐng)克汽車合資公司今日正式成立。其中吉利控股和沃爾沃汽車共同持有50%的股份，吉利汽車擁有剩余50%的股份。一個(gè)是擁有近百年的全球豪華品牌-沃爾沃，一個(gè)是剛剛成立不久的全球高端合資品牌-領(lǐng)克。雙方究竟會(huì)擦出怎樣的火花？讓我們深入了解合作背后的六大真相。

一、高端合資品牌-Lynk & Co（領(lǐng)克）

領(lǐng)克旗下兩款概念車領(lǐng)克01和領(lǐng)克03已于4月份首發(fā)亮相，其中領(lǐng)克01量產(chǎn)車型將于今年11月份正式上市。按規(guī)劃，2017年、2018年、2019年領(lǐng)克品牌的銷量將分別達(dá)到1.5萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛和30萬(wàn)輛。

二、沃爾沃對(duì)于Lynk & Co懷有堅(jiān)定信心

沃爾沃汽車總裁、CEO漢肯•塞繆爾森（Håkan Samuelsson）曾表示：“領(lǐng)克獨(dú)特的品牌定位和商業(yè)模式將與吉利汽車和沃爾沃汽車形成互補(bǔ)，我們將不遺余力地支持領(lǐng)克汽車的發(fā)展。”

三、全球品牌-Lynk & Co（領(lǐng)克）

領(lǐng)克品牌有著歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造以及全球銷售，憑借著CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的技術(shù)支持，未來(lái)將采用多條路線來(lái)布局市場(chǎng)。CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)具有高度的靈活性、兼容性和可調(diào)性的特征。未來(lái)將推出的領(lǐng)克02(三廂轎車)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等，都將從這個(gè)平臺(tái)上打造。

四、助力Lynk & Co的全球化進(jìn)程

領(lǐng)克首款車型領(lǐng)克01基于吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，搭載的1.5TD+7DCT動(dòng)力總成也是二者合作的產(chǎn)物。在沃爾沃汽車入股領(lǐng)克后，領(lǐng)克將繼續(xù)充分享有各方的技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)，加之零部件共享帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)，將助力其實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

五、三個(gè)層面協(xié)同工作

技術(shù)層面，CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)已經(jīng)賦予了Lynk & Co（領(lǐng)克）研發(fā)從A0到B級(jí)車的能力，以及新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)實(shí)力。未來(lái)SPA平臺(tái)的合作將拓展Lynk & Co（領(lǐng)克）研發(fā)中大型車的實(shí)力和更加完善的產(chǎn)品布局。除此之外，沃爾沃汽車最新的動(dòng)力總成科技和電氣化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)都將逐漸導(dǎo)入到Lynk & Co（領(lǐng)克）的產(chǎn)品研發(fā)中；采購(gòu)方面，基于共享的核心技術(shù)和模塊架構(gòu)，Lynk & Co（領(lǐng)克）的零部件將與沃爾沃汽車的聯(lián)合采購(gòu)，通過(guò)規(guī)?；б媸管囆偷难邪l(fā)更加高效；渠道層面，沃爾沃汽車在歐洲和北美成熟的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，將成為L(zhǎng)ynk & Co（領(lǐng)克）角逐全球市場(chǎng)的重要保障。

六、渠道建設(shè)

目前，Lynk & Co（領(lǐng)克）已經(jīng)為中國(guó)上市做好準(zhǔn)備，渠道建設(shè)全面展開(kāi)，為了給消費(fèi)者提供更愉悅的購(gòu)車體驗(yàn)，其銷售渠道創(chuàng)新性建立了“領(lǐng)克中心” 和“領(lǐng)克空間”。根據(jù)所在城市結(jié)構(gòu)，進(jìn)行最合理、最優(yōu)化布局。兩種渠道模式互為補(bǔ)充，凸顯出領(lǐng)克品牌在智能互聯(lián)，移動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。（網(wǎng)上車市 2017年8月4日 寧波報(bào)道）