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陳桂祥:新伊蘭特EV 將打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局

北京現(xiàn)代自2016年起正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng),推出了首款新能源產(chǎn)品第九代索納塔混動(dòng)版車(chē)型,并發(fā)布“NEW”計(jì)劃。新伊蘭特EV是本地化戰(zhàn)略下的又一款重磅產(chǎn)品,同時(shí)也是北京現(xiàn)代旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型。

新伊蘭特EV于8月7日在北京正式上市,共推出兩款車(chē)型,北京地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.08-11.38萬(wàn)元,進(jìn)一步完善北京現(xiàn)代新能源產(chǎn)品布局。在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司常任副總經(jīng)理陳桂祥表示:“新伊蘭特EV將以中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車(chē)的身份,打破中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)格局,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多的純電動(dòng)產(chǎn)品選擇。”

陳桂祥:北京現(xiàn)代新伊蘭特EV打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局-圖1

陳桂祥:新伊蘭特EV 將打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局-圖1

“作為北京現(xiàn)代技術(shù)中心與現(xiàn)代汽車(chē)煙臺(tái)研究所合作打造的首款純電動(dòng)汽車(chē),新伊蘭特EV將拉開(kāi)我們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域加速進(jìn)軍的序幕。”陳桂祥說(shuō)道。新伊蘭特EV基于伊蘭特悅動(dòng)系列車(chē)型打造,搭載一臺(tái)功率為81.4kW的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力電池組容量為35.6kW·h,續(xù)航里程達(dá)270km。

陳桂祥:新伊蘭特EV 將打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局-圖2

早在2016年,北京現(xiàn)代首款新能源車(chē)型第九代索納塔混動(dòng)版上市時(shí),北京現(xiàn)代就發(fā)布了“NEW”計(jì)劃。規(guī)劃到2020年前陸續(xù)推出9款新能源車(chē)型,實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量占比超過(guò)10%的目標(biāo)。在談到北京現(xiàn)代未來(lái)新能源發(fā)展方向時(shí)陳桂祥表示:“未來(lái)將深化PHEV、EV、HEV、FCV的技術(shù)應(yīng)用,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品系列,推動(dòng)新能源戰(zhàn)略升級(jí),使北京現(xiàn)代成為合資企業(yè)新能源產(chǎn)品的領(lǐng)軍者。”

陳桂祥:北京現(xiàn)代新伊蘭特EV打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局-圖4

當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩,產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)不斷加強(qiáng)。“這兩股力量牽引著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷前行,激烈長(zhǎng)途的市場(chǎng)背后,不論是個(gè)性化、體驗(yàn)化、社交化的客戶(hù)需求還是節(jié)能減排、綠色能源的全球化趨勢(shì),都在共同驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的變革與轉(zhuǎn)型。新趨勢(shì)孕育新機(jī)遇,在新一輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)成熟的進(jìn)程中,綠色環(huán)保、新能源作為中國(guó)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最具潛力的市場(chǎng),不僅是北京現(xiàn)代未來(lái)15年發(fā)展的支撐,也和北京現(xiàn)代數(shù)年堅(jiān)持綠色企業(yè)發(fā)展理念一脈相承、息息相關(guān)。”

陳桂祥:北京現(xiàn)代新伊蘭特EV打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局-圖5

“從2002年北京現(xiàn)代成立之初,就一直秉承綠色生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)理念,確定了八大課題持續(xù)環(huán)境改善,強(qiáng)化生產(chǎn)中能源的使用效率,降低排放實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。目前投產(chǎn)的五座工廠(chǎng)全部按照持續(xù)發(fā)展規(guī)劃要求,采用最高標(biāo)準(zhǔn)興建的綠色工廠(chǎng),于此同時(shí),在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)綠色公益環(huán)保事業(yè)的道路上,北京現(xiàn)代也始終不予余力”陳桂祥說(shuō)。

陳桂祥:北京現(xiàn)代新伊蘭特EV打破純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局-圖6

陳桂祥坦言:“其中最具代表性的就是北京現(xiàn)代堅(jiān)持十年的藍(lán)天計(jì)劃,從2008年開(kāi)始累計(jì)投入1800萬(wàn)參與治沙,恢復(fù)綠地面積5000萬(wàn)平方米,成為企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任一面旗幟。發(fā)布會(huì)結(jié)束后,新伊蘭特EV就將從這里出發(fā),奔赴內(nèi)蒙寶紹岱諾爾,拉開(kāi)北京現(xiàn)代公益治沙活動(dòng)第十年的序幕。”(網(wǎng)上車(chē)市 2017年8月7日 北京報(bào)道)

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