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在夜晚，車燈可以說是我們的第二雙眼睛，若它不給力，夜晚行車就像得了夜盲癥一般，可視范圍狹窄，看不清前方的道路，會給我們的行車帶來直接的安全隱患。自1886年汽車被發(fā)明以來，車燈一直跟隨者汽車更新迭代，從最初的煤油燈、到現(xiàn)在的全LED車燈。如今，車燈技術不僅給我們帶來安全保障，其實也成為了汽車廠商炫技的一種手段。只不過，由于矩陣式全LED車燈成本偏高，因此它經(jīng)常出現(xiàn)在豪華品牌的高端車型之中，但這次不一樣…

不一樣在何處？別克將最新的Matrix矩陣式全LED大燈搭載在了全新一代的別克君威車型之中，這種舉動或者說矩陣式全LED大燈這種配置，在同級別車型中實屬罕見。閑話不多說，咱們直奔主題，看看Matrix矩陣式全LED大燈的表現(xiàn)如何。

熟悉別克品牌的網(wǎng)友可能知道，別克在先前推出的威朗GS中，已經(jīng)搭載了Matrix矩陣式全LED大燈。但有所不同的是，在全新君威中所使用的則是第二代Matrix矩陣式全LED大燈。

Matrix矩陣式全LED大燈還有歡迎照明、伴你回家以及迎賓照明這三種特色功能，開啟這三種功能的前提條件，必須先把燈光開關處于AUTO模式。以伴你回家照明功能為例，首先，燈光開關處于AUTO模式；其次，車輛處于夜間模式；之后，個性化設置打開；最后，車輛熄火開門，此時近光燈、示寬燈和尾燈會同時亮起。Matrix矩陣式全LED大燈的結構和功能先講到這里，下文會帶大家了解它的工作模式以及實際體驗。