雅閣銳?混動(dòng)節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽 技能挑戰(zhàn)賽
很高興參加廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽華北站的比賽。這不光是挑戰(zhàn)車的極限，同時(shí)也是對選手的考驗(yàn)。同樣的車、一箱油，按照預(yù)先規(guī)劃好的線路進(jìn)行比賽。我將和同事李明睿代表網(wǎng)上車市出戰(zhàn)，在之后的6天里，我們將一同挑戰(zhàn)這一“艱苦卓絕”的賽事。
本次比賽共有兩項(xiàng)，分別是8月31日的技能挑戰(zhàn)賽和9月1日正式打響的為期6天的節(jié)油挑戰(zhàn)賽。估計(jì)您看到這篇文章的時(shí)候我們已經(jīng)在路上揮汗了。閑話少敘，先來看看技能挑戰(zhàn)賽都發(fā)生了什么吧。
此次華北站挑戰(zhàn)賽由我和另一位同事代表網(wǎng)上車市出站，雖然我們倆都沒參加過類似的比賽，平時(shí)開車也都不在意油耗，但對于這次比賽還是有點(diǎn)信心的，畢竟得到了“老司機(jī)”們的真?zhèn)鳌?/p>
節(jié)油挑戰(zhàn)賽分為兩項(xiàng)，第一天是技能挑戰(zhàn)賽，說是技能挑戰(zhàn)賽，其實(shí)主要是為了讓參賽者熟悉車輛，另外就是體驗(yàn)一下本田的“黑科技”—HONDA SENSING。第二天起便是長達(dá)5天的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，用一箱汽油跑完將近2000公里！
對，你沒有看錯(cuò)，就用一箱油！
先來說說今天的技能挑戰(zhàn)賽吧。技能挑戰(zhàn)賽總共6項(xiàng)，如果能拿滿12分還會(huì)額外獲得一份“節(jié)油助手”，具體是什么文末揭曉。
雖然說是技能挑戰(zhàn)賽，其實(shí)難度都很小，主要是為了讓我們熟悉車輛，在正式比賽前了解雅閣銳·混動(dòng)所配備的諸多安全配置。
通過下午的體驗(yàn)和對車輛的熟悉，雅閣銳混動(dòng)的整體表現(xiàn)還是很令我滿意的。年輕化的設(shè)計(jì)、全LED大燈帥到?jīng)]朋友，內(nèi)部空間更不用說，這一向是本田的強(qiáng)項(xiàng)。動(dòng)力、操控、舒適、安全面面俱到。
不過美中不足的就是，堂堂一輛頂配車型，內(nèi)飾用料確實(shí)有點(diǎn)摳門，真是有點(diǎn)對不起27.98萬元這售價(jià)。還有一點(diǎn)就是ACC自適應(yīng)巡航無論是低速還是高速，跟車距離都保持的有點(diǎn)大，而且跟車制動(dòng)非常明顯，基本就是急剎車，非常不舒適。方向盤也有點(diǎn)沉，長時(shí)間駕駛估計(jì)能練出麒麟臂。
說完技能挑戰(zhàn)賽下面再來說說抽簽和未來五天行程
為了保證相對公平，分車采用抽簽決定。我大概只晚了十秒鐘，就只剩下一個(gè)信封可選，打開一看，紅色雅閣！這絕對是一個(gè)好的預(yù)示，開門紅呀！
這是未來5天的一個(gè)整體線路，基本都是國道省道鄉(xiāng)間小道……大車多、路況復(fù)雜，看來要想節(jié)油真不是一件輕松的事。
這就是前面提到的“節(jié)油套裝”——電扇、充電寶。
在為了節(jié)油不開空調(diào)不開窗“桑拿房”一樣的車?yán)?，這兩樣還真是能幫上大忙了呢。欸...說多了都是淚。
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