雷克薩斯新IS 300h正式亮相 首搭2.5L混動系統(tǒng)
IS是雷克薩斯旗下的一款中型轎車，于2006年登陸中國市場銷售，僅搭載2.0T發(fā)動機。新款I(lǐng)S 300h在法蘭克福車展正式亮相。新車設(shè)計與汽油版車型基本保持一致，采用家族紡錘式造型。動力上，新款I(lǐng)S 300h首次搭載一套2.5L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。
新款I(lǐng)S 300h采用雷克薩斯標志性的紡錘式中網(wǎng)設(shè)計，但整體面積有所增加，更為夸張。新車在前大燈燈組樣式上做出了調(diào)整，燈組內(nèi)部融入了全LED光源，前保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口沖擊性較強。新車尺寸為4670*1810*1430mm，軸距2800mm。
新款I(lǐng)S 300h內(nèi)飾科技感十足，采用三輻式多功能方向盤，配有10.3英寸大尺寸中控顯示屏，下方空調(diào)出風(fēng)口中間帶有石英表。配置上，新車搭載了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+。
動力方面，新款I(lǐng)S 300h首搭2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)。其中，2.5L發(fā)動機最大功率118千瓦，峰值扭矩213Nm。雷克薩斯NX同時搭載2.0T、2.5L混合動力系統(tǒng)，以NX油耗為例，2.5L混動系統(tǒng)相比2.0T車型油耗下降23.68%。目前，IS 300百公里油耗7.3L，搭載2.5L混動系統(tǒng)后，百公里油耗將大幅下降至5.6L左右。傳動系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是E-CVT變速箱。(網(wǎng)上車市 2017年9月12日 北京報道)
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