30萬也能買大奔 奔馳C180K靜態(tài)體驗(yàn)(圖)
3年前北京奔馳就把“30萬元買奔馳”作為自己的目標(biāo)——當(dāng)然我們也可以理解為這是一種吸引買家的手段。在過去的幾年時(shí)間里北京奔馳都從未像國產(chǎn)新C級以及國產(chǎn)新E級這樣被國內(nèi)高端車型的潛在客戶所關(guān)注，因?yàn)樗麄冊?jīng)“生產(chǎn)”過上述兩款車型的老一代產(chǎn)品，并且那種生產(chǎn)也只是“在中國裝上四只車輪”。
而如今北京奔馳僅C級轎車有擁有了多款個(gè)產(chǎn)品線，剛剛上市的C180又兌現(xiàn)了三年前“30萬元買奔馳”的承諾。僅僅30.8萬元的價(jià)格就可以擁有一臺全新的奔馳C級轎車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，就連我這樣的“工薪階層”也蠢蠢欲動(dòng)了。如果我是那些購買25萬元左右級別轎車的準(zhǔn)車主，我一定會考慮再加上5萬元直接把自己的座駕升級為一臺“大奔”。
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第一部分：詳細(xì)的了解一下奔馳C180
1.國產(chǎn)奔馳C180使用了1.6升機(jī)械增壓引擎
這意味著僅購置稅一項(xiàng)就有可能比購買其他30萬元價(jià)位的車型節(jié)省6500元左右(目前國家對1.6升以下排量車型優(yōu)惠25%購置稅)
2.C180的1.6升機(jī)械增壓引擎功率達(dá)到115Kw/230Nm
這意味著這臺1.6升引擎的動(dòng)力相當(dāng)于一臺2.0升或是某些2.3升引擎的動(dòng)力表現(xiàn)，所以日常使用絕對夠用，還能偶爾體驗(yàn)一把推背感
3.國產(chǎn)的奔馳C級轎車是否會與進(jìn)口車型有很大差異
目前國產(chǎn)奔馳C級轎車在關(guān)鍵配件上依然是進(jìn)口的，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和安全系統(tǒng)的總成，如車窗等一些配件實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)
新一代奔馳C級轎車在設(shè)計(jì)上充分考慮時(shí)尚精英在汽車審美與駕乘感受的個(gè)性化需求，它擁有兩種外觀，其中“時(shí)尚型”統(tǒng)一使用AMG風(fēng)格的大Logo車標(biāo)的前臉，而優(yōu)雅型和這款C180經(jīng)典型都是采用與奔馳S級轎車一樣的立式車標(biāo)設(shè)計(jì)的。偏重于穩(wěn)重務(wù)實(shí)或是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的不同消費(fèi)者都會給予他們不同的吸引力。此外，在外觀上傳承了旗艦車型S系的風(fēng)格，因此在整車方面也折射出了S級轎車的領(lǐng)袖魅力與貴族氣質(zhì)。
我們應(yīng)該承認(rèn)對于嚴(yán)謹(jǐn)和有些固執(zhí)的德國設(shè)計(jì)師來說，我們有理由相信國產(chǎn)后的奔馳轎車在品質(zhì)上與進(jìn)口車型不會存在太大的差異。而為了讓價(jià)格更具競爭力，國產(chǎn)奔馳C級轎車也做出了一些本體化配件的選配，例如上圖中全車的玻璃都換成了國產(chǎn)的福耀玻璃，車內(nèi)的電瓶也是上海合資商VARTA來提供的。不過我們也注意到了在大燈總成上它依然是裝配了來自捷克的生產(chǎn)的進(jìn)口配件。同樣的，在車尾后備箱內(nèi)打開其內(nèi)部的裝飾板也會發(fā)現(xiàn)在車身外層鋼板與內(nèi)飾板之間的隔音隔熱材料。
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