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在如今這個(gè)環(huán)保綠色、低碳生活被日益重視的年代，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，也開(kāi)始逐步邁入節(jié)油、環(huán)保、小排量、純電動(dòng)的低碳、無(wú)污染時(shí)代。在日益嚴(yán)格的排放法規(guī)面前，世界各大汽車(chē)主要制造廠商，都開(kāi)始轉(zhuǎn)入小排量車(chē)型以及新能源車(chē)型的開(kāi)發(fā)；如此，在未來(lái)的A0級(jí)市場(chǎng)，我們將看到大量的新款小車(chē)出現(xiàn)。本次，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，德國(guó)三駕馬車(chē):奔馳、奧迪以及寶馬，未來(lái)將會(huì)推出的小型和緊湊車(chē)型。

奔馳新一代A-CLASS/B-CLASS

競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：奧迪A1\A2、MINI、BMW 1系

日前，新第二代奔馳B-CLASS正在進(jìn)行積極的路測(cè)工作，從目前的進(jìn)度上看，新一代的B-CLASS已經(jīng)到了測(cè)試的中期階段。根據(jù)奔馳的規(guī)劃，新一代的B-CLASS將繼續(xù)延續(xù)目前B-CLASS所采用的著名的三明治車(chē)架，這種設(shè)計(jì)不僅能很好的保證小型緊湊車(chē)款的車(chē)身剛性，同時(shí)也能最大的為這種小型車(chē)款提供內(nèi)部空間。當(dāng)然，與之共用奔馳前驅(qū)平臺(tái)A-CLASS也將延續(xù)如此設(shè)計(jì)。

外型方面，新一代的B-CLASS肯定會(huì)參考已經(jīng)發(fā)布過(guò)的BLUE ZERO E-CELL CONCEPT 概念的車(chē)設(shè)計(jì)。比之現(xiàn)款的造型，新一代B-CLASS的整體線條應(yīng)該會(huì)更為圓潤(rùn)、時(shí)尚。同樣的，A-CLASS也會(huì)一定程度的吸收這些設(shè)計(jì)元素。

其它方面，新一代的A-CLASS和B-CLASS都將裝配奔馳全新的小排量引擎，主力車(chē)型將搭載小排量渦輪增壓引擎為主。此外，混合動(dòng)力系統(tǒng)以及氫燃料電動(dòng)版的車(chē)型也應(yīng)該會(huì)在新一代的車(chē)型上得到量產(chǎn)。目前，現(xiàn)款的B-CLASS E-CELL氫燃料動(dòng)力版已經(jīng)在海外小批量量產(chǎn)上市。此外，根據(jù)消息，奔馳還可能在新一代A-CLASS和B-CLASS車(chē)型上推出衍生版的新款車(chē)型已應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。此外，AMG也很可能首次針對(duì)這兩款奔馳的緊湊小車(chē)進(jìn)行一番高性能改造。