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2017年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，在合資車(chē)企強(qiáng)勢(shì)圍攻下，自主品牌仍迅猛增長(zhǎng)，整體市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。努力提升造車(chē)質(zhì)量的同時(shí)，自主品牌對(duì)客戶服務(wù)質(zhì)量也非常重視。網(wǎng)上車(chē)市梳理了中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)發(fā)布的2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果，廣汽傳祺上升4位，成為自主品牌狀元郎，哈弗則獲得榜眼，探花位被寶駿等多個(gè)品牌共享。其中海馬品牌增長(zhǎng)最為顯著，上升9名。

No.1 廣汽傳祺

No.2 哈弗

No.3 寶駿

N0.3 上汽通用五菱

No.3 海馬

No.3 上汽榮威

N0.7 奇瑞

N0.7 一汽奔騰

N0.7 比亞迪

N0.7 長(zhǎng)安

自主相對(duì)于合資來(lái)說(shuō)，起步比轎晚，但在發(fā)展過(guò)程中通過(guò)借鑒合資品牌的眾多經(jīng)驗(yàn)，少走了彎路。完善客戶服務(wù)體系，努力提升客戶服務(wù)質(zhì)量將是自主品牌實(shí)現(xiàn)彎路超車(chē)的一大技巧。自主品牌想要獲取更高的市場(chǎng)份額，不僅需要努力提升造車(chē)質(zhì)量，同時(shí)也必須重視消費(fèi)者服務(wù)質(zhì)量，保障客戶滿意度。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年9月25日 北京報(bào)道）