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繼確定雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車將于今年上市之后,通用汽車本周宣布,被稱作“歐寶版Volt”的歐寶Ampera增程型電動(dòng)車,也將于2011年在歐洲上市。通用因此在電動(dòng)車領(lǐng)域形成“雙箭齊發(fā)”的攻勢(shì),推廣新能源汽車力度空前。

作為歐寶的革命性環(huán)保產(chǎn)品,增程型電動(dòng)車Ampera將亮相10月開幕的2010巴黎車展,Ampera也將是首款在歐洲上市的增程型電動(dòng)車。Ampera為五門四座,擁有精美的內(nèi)飾及寬大的車內(nèi)空間,配合其獨(dú)特的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠帶來(lái)令人愉悅的加速感受。Ampera憑借車載的鋰離子電池組可以純電動(dòng)、零排放地行駛60公里,而依靠發(fā)電機(jī)可進(jìn)一步擁有超過450公里的續(xù)駛里程。

據(jù)通用方面介紹,歐寶Ampera和雪佛蘭Volt采用同樣的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),是相同的技術(shù)應(yīng)用在不同的品牌車型上。而歐寶Ampera和雪佛蘭Volt都將于2011年登陸歐洲市場(chǎng),形成“雙箭齊發(fā)”的格局,搶占?xì)W洲較為成熟的電動(dòng)車市場(chǎng)。有所不同的是,雪佛蘭Volt將于今年在美國(guó)上市,2011年底第四季度率先引入中國(guó)和歐洲等國(guó)際市場(chǎng),但歐寶Ampera將專注于歐洲市場(chǎng)。

除拓展電動(dòng)車市場(chǎng)之外,歐寶也繼續(xù)加大在提升燃油效率方面的投入。歐洲在巴黎車展將展出全新的ecoFLEX車型,包括應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)(Start/Stop)的Corsa和Agila車型,以及Meriva1.3CDTI柴油版ecoFLEX車型和Insignia2.0CDTIecoFLEX車型。此前,歐寶已經(jīng)在Corsa1.3CDTI柴油版和Agila1.2汽油版車型上應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),以及符合歐洲5號(hào)(EuroV)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化包,大幅提升了車輛在城市道路行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。目前已銷售的歐寶車型中40%帶有ecoFLEX的標(biāo)識(shí)。而歐寶將在2011年底之前,在所有主要產(chǎn)品線上應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和低二氧化碳排放技術(shù)。

在今年巴黎車展上,歐寶將有兩款全球首發(fā)車GTCParis概念車和雅特Astra運(yùn)動(dòng)旅行車。GTCParis概念車是一款高性能緊湊型掀背車,其座椅上刻有理查德·巴赫著名小說(shuō)《海鷗·喬納森》中的經(jīng)典語(yǔ)句:“速度就是純粹的美。”首度亮相的雅特Astra運(yùn)動(dòng)旅行車,擁有時(shí)尚外表、極具賽車氣息的車型,歐寶期望這款車能延續(xù)2009年法蘭克福車展上推出的全新雅特一年訂單近20萬(wàn)輛的輝煌

在通用收回出售歐寶的決定之后,歐寶將借力于通用的復(fù)興,進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。歐寶總裁賴?yán)毡硎?由于成本重組,并且明年市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)很難預(yù)計(jì),公司明年將承受的壓力仍然較大。但是最遲到2012年,隨著經(jīng)濟(jì)的回暖,歐寶將會(huì)重新盈利。