起亞全新一代K3增插電混動版 油耗大幅下降
K3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型轎車，2012年上市銷售。根據(jù)官方新車規(guī)劃：2018年推5款新車，BDcPHEV為其中一款。全新K3內(nèi)部代號為BD，明年將推出K3插電混動版，相比汽油版車型，油耗大幅下降。
此前東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布了2020戰(zhàn)略，到2020年前將推出6款新能源汽車，其中3款為純電動車型，3款為插電混動車型。代號為BDcPHEV的全新K3插電混動版有望在2018年9月份正式上市銷售。
現(xiàn)款K3提供1.6L及1.4T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L車型百公里綜合油耗6.1L。全新K3插電混動車型，預(yù)計將搭載與起亞Niro插電混動版相同的插電混動系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)動力，插電混合動力更加環(huán)保節(jié)能，全新K3插電混動版百公里綜合油耗預(yù)計將下降至3L。
從曝光的諜照來看，全新起亞K3車身覆蓋大量的偽裝布，但仍能看出新車采用分體式前格柵設(shè)計。車身側(cè)面線條流暢，車頂配有鯊魚鰭天線，采用雙五輻合金輪轂。（網(wǎng)上車市 2017年9月29日 北京報道）
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