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現(xiàn)代瑞納已于前些日子正式上市銷售，一方面擴(kuò)大了現(xiàn)代汽車銷售的覆蓋面，另一方面也向大家展示了現(xiàn)代汽車全新的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉，從即日起至2011年底，現(xiàn)代汽車將繼續(xù)發(fā)力，推出三款小車。繼續(xù)向小型車領(lǐng)域邁進(jìn)，排量包括1.4L、1.6L和2.0L，另一層面也表明了現(xiàn)代汽車對(duì)環(huán)保理念的關(guān)注。

2011款現(xiàn)代伊蘭特年內(nèi)上市，搭2.0引擎

2011款現(xiàn)代伊蘭特為目前在售伊蘭特悅動(dòng)的改款車型，改款伊蘭特的造型設(shè)計(jì)采用現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)理念，整勾勒出很明朗的線條感。車頭燈采用了犀利的鷹眼設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與I30十分相似，格柵采用了動(dòng)感十足的鍍鉻裝飾條。

車尾部的線條設(shè)計(jì)能夠看出一絲悅動(dòng)的影子，更加錯(cuò)落有致的造型和一體式后保險(xiǎn)杠，令改款伊蘭特充滿現(xiàn)代感。此車在韓國國內(nèi)被定名為AVANTE，將會(huì)搭載現(xiàn)代最新研發(fā)的Theta II 2.0引擎。

2011款現(xiàn)代雅紳特明年中旬上市，力拼小排量市場

雅紳特作為現(xiàn)代旗下一款上市已久的車型，在國內(nèi)小型車市場銷量情況一般，目前在售的車型主打1.4L排量，對(duì)1.6L排量的重視程度不大。改款雅紳特與現(xiàn)款在造型上同樣有很大變化，車身線條明顯流暢化。

改款伊蘭特將1.6L排量列入主打范疇，新車型將搭載可以提供77kw最大功率的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，和可以提供89kw最大功率輸出的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將對(duì)改款伊蘭特征戰(zhàn)小排量市場起到至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)代全新運(yùn)動(dòng)型小車Veloster 明年底上市

現(xiàn)代汽車旗下目前只有勞恩斯酷派一款運(yùn)動(dòng)型跑車，全新運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑Veloster的出現(xiàn)，便彌補(bǔ)了現(xiàn)代兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車的空白。Veloster的造型設(shè)計(jì)沒有采用現(xiàn)代一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車各部件都彰顯出很強(qiáng)烈的飽滿感，夸張的手法在Veloster身上被發(fā)揮的淋漓盡致。

Veloster的車頂采用了很時(shí)髦的溜背式設(shè)計(jì)，讓車尾部線條看起來整體感更強(qiáng)，電鍍輪轂造型充滿霸氣，概念車的風(fēng)格在Veloster身上將會(huì)得到最大程度的體現(xiàn)。據(jù)悉，Veloster將搭載1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供102kw的最大功率，對(duì)于Veloster的車身大小來說，這樣的動(dòng)力完全夠用。

2011款現(xiàn)代伊蘭特將在莫斯科車展亮相，預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2011年中旬，2011款現(xiàn)代雅紳特洛杉磯車展亮相，今年底既有望上市銷售。運(yùn)動(dòng)型小車Veloster雙門轎跑車推出的時(shí)間較晚，將于2011年底的底特律車展亮相，上市時(shí)間也將在2011年年底左右。