長城汽車將停止與韓國現(xiàn)代合作 換裝7速雙離合
哈弗品牌是長城汽車的銷售主力，旗下多數(shù)車型匹配來自韓國現(xiàn)代派沃泰公司和格特拉克公司的自動變速箱。網(wǎng)上車市從長城汽車官方獲悉：長城汽車自主研發(fā)和生產(chǎn)的7速雙離合變速器已搭載在WEY VV7車型上，未來將實現(xiàn)H2車型到VV7、H7等車型的全覆蓋。長城汽車將停止與韓國現(xiàn)代派沃泰變速箱公司的合作。
早年間，中國品牌車企還沒有量產(chǎn)自動變速箱的能力，只能尋求國外變速箱供應商。長城汽車也不例外，哈弗H6上搭載過現(xiàn)代派沃泰（Powertech）6AT變速箱，現(xiàn)款H6和H6 Coupe上使用了格特拉克的7DCT變速箱?，F(xiàn)如今長城自主研發(fā)7DCT變速箱已經(jīng)量產(chǎn)，并率先在WEY VV7車型上搭載。
長城汽車傳動研究院副院長兼項目總監(jiān)鄭立化表示，7DCT450除了達到最優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量，還具有適合整車所有平臺的設計，滿足了高產(chǎn)量的需求，在零部件、軟件及標定、生產(chǎn)設備具有優(yōu)秀的供應商系統(tǒng)，已具備批量的自制能力。
目前7DCT450變速箱產(chǎn)能為50萬臺/年，并不能滿足長城汽車年銷百萬輛以上整車的需求，部分車型將匹配來自格特拉克的7速雙離合變速箱，待2018年長城汽車變速箱工廠二期項目投產(chǎn)后，產(chǎn)能將增至100萬臺/年，從H2S到H6、H7和WEY系列將逐步搭載這款7速雙離合變速箱。（網(wǎng)上車市 2017年10月21日 北京報道）
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