源自：網(wǎng)上車(chē)市
沃爾沃，在國(guó)內(nèi)幾乎成為了最高汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的代名詞，可見(jiàn)它在我國(guó)市場(chǎng)運(yùn)作的成功。而沃爾沃S40運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)將國(guó)產(chǎn)的消息，可謂一石激起千層浪，擔(dān)心品質(zhì)下降者有之，期待國(guó)產(chǎn)后性?xún)r(jià)比提高者亦有之。然而，期待許久的國(guó)產(chǎn)沃爾沃似乎還很遙遠(yuǎn)，沃爾沃公司不得不在前不久再次開(kāi)始了S40轎車(chē)的進(jìn)口。那么如果心急購(gòu)車(chē)的朋友，目前出手進(jìn)口S40是否合算了？帶著這個(gè)疑問(wèn)，我們將售價(jià)在37.1萬(wàn)元進(jìn)口S40 2.4i，與售價(jià)同樣在37萬(wàn)元價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)：國(guó)產(chǎn)寶馬320i 豪華型（36.5萬(wàn)元）、國(guó)產(chǎn)奧迪A4 1.8T 豪華型（36.53萬(wàn)元）進(jìn)行了一次詳細(xì)的比較，希望能對(duì)近期購(gòu)買(mǎi)這一價(jià)位車(chē)型的消費(fèi)者起到一定的幫助作用。
在對(duì)比前，需要申明的是此次所選擇的比較樣本是以?xún)r(jià)格為立足點(diǎn)的。未來(lái)在S40國(guó)產(chǎn)后，S40 2.4i的價(jià)格必然有大幅下降，那時(shí)與國(guó)產(chǎn)寶馬320i 豪華型、國(guó)產(chǎn)奧迪A4 1.8T 豪華型直接構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型很有可能是更高配置的S40 2.5T了。
一、外形與內(nèi)部空間對(duì)比
通過(guò)對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)三者的長(zhǎng)寬高尺寸相差不大，互有勝負(fù)。寶馬320i的軸距卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他兩個(gè)對(duì)手。軸距的領(lǐng)先，不由讓人對(duì)它車(chē)內(nèi)的腿部空間充滿(mǎn)了期待。S40的最小離地間隙則達(dá)到150mm，使人們頗為放心它的道路適應(yīng)性。
而在內(nèi)部空間的對(duì)比上，S40在縱向空間上頗合“中庸”之道，都在平均水平之上，而在橫向空間上卻遙遙領(lǐng)先。不過(guò)想想人們印象中魁梧的北歐大漢，也就不難理解了。而寶馬新3系與老3系相比極大的增大了后排腿部空間。奧迪A4的后排空間則頗為局促，不過(guò)作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)優(yōu)先照顧前排駕駛者似乎也是一種不錯(cuò)的思路。
二、動(dòng)力性對(duì)比
雖然在功率、扭矩的絕對(duì)數(shù)值的比較上，S40 2.4i處于領(lǐng)先地位，再憑借三者中最輕的“體重”,它的動(dòng)力表現(xiàn)自然不俗。不過(guò)用2.4L的排量與2個(gè)不足2L排量的對(duì)手相比只是略微領(lǐng)先，頗為勝之不武。而且大排量同時(shí)帶來(lái)了高油耗，雖然這個(gè)高只是相對(duì)意義上的。在三者中，S40 2.4i的5速手自一體變速器已經(jīng)稍顯老邁，落后于寶馬320i漸成主流的6速手自一體變速器和奧迪A4 1.8T新潮的CVT無(wú)級(jí)變速器。直接體現(xiàn)就是在功率、扭矩最大，整備質(zhì)量最小的情況下，居然百公里加速時(shí)間仍落后于奧迪A4 1.8T。所以在動(dòng)力性對(duì)比上，S40 2.4i在絕對(duì)比較中不輸于對(duì)手，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上勝利。
三、車(chē)型配置對(duì)比
上：沃爾沃S40內(nèi)飾 / 中：寶馬3系內(nèi)飾 / 下：奧迪A4內(nèi)飾
1.安全裝備
安全配置方面，被動(dòng)安全設(shè)備，如氣囊等，各個(gè)廠(chǎng)家均達(dá)到了極高的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，320i與A4分別配置了目前最高的主動(dòng)安全系統(tǒng)——DSC與ESP。而沃爾沃公司與之同級(jí)的主動(dòng)安全系統(tǒng)DSTC只裝備了更高級(jí)的S40 2.5T，所以在主動(dòng)安全方面S40 2.4i反而落了下風(fēng)。320i更憑借智能前、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓自動(dòng)檢測(cè)警示系統(tǒng)，達(dá)到了此次對(duì)比中的最高水平。
2.舒適及便利裝備
37萬(wàn)元的高檔運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)，在這個(gè)方面當(dāng)然可算是極為豐富了，三者之間幾乎不分伯仲。不過(guò)S40 2.4i還是因?yàn)槿鄙僮斡洃浌δ芏月湎嘛L(fēng)。
3.空調(diào)及音響系統(tǒng)
在這個(gè)方面的對(duì)比中，憑借6碟CD與方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)，S40 2.4i再次站在了中間的位置。
通過(guò)此次對(duì)比，我們完全可以看出由于整車(chē)進(jìn)口的較高關(guān)稅稅率，在同價(jià)位產(chǎn)品的較量中，進(jìn)口S40無(wú)奈的只能以自家“下駟”對(duì)抗別家“上駟”。這樣競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是顯而易見(jiàn)的。所以沃爾沃如果想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得更佳的業(yè)績(jī)，國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行。如果將來(lái)S40 2.5T能出現(xiàn)在今日的這個(gè)價(jià)格區(qū)間的話(huà)，S40必然會(huì)異軍突起，而引起高檔運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)的劇烈震蕩。
在這三款車(chē)型里，如何選擇呢？如果您追求的是強(qiáng)大的動(dòng)力性與流暢的加速感，A4 1.8T是您的不錯(cuò)的選擇。如若喜歡如臂使指般的操控感覺(jué)，寶馬 320i自是您不二之選。而S40 2.4i更多體現(xiàn)著一種“中庸”之美，能更全面的滿(mǎn)足您非極致的需求。（編輯 周凱）
