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汽車市場(chǎng)上牌量數(shù)據(jù)顯示，7月份，一汽馬自達(dá)旗下馬自達(dá)6及睿翼累計(jì)銷售12377輛，以9.8%的市場(chǎng)份額再奪中高級(jí)汽車市場(chǎng)份額第一名，繼6月首度折桂后蟬聯(lián)冠軍。這標(biāo)志著由馬自達(dá)6、睿翼構(gòu)成的“鉗”式價(jià)值陣營，已成功打破了中高級(jí)轎車市場(chǎng)由“雅凱”壟斷的舊有局面，一汽馬自達(dá)已逐步成為中國中高級(jí)轎車市場(chǎng)的引領(lǐng)者。

中高級(jí)轎車市場(chǎng)是國內(nèi)實(shí)力派汽車企業(yè)的必爭(zhēng)之地，究其原因，中高級(jí)轎車市場(chǎng)是單車?yán)麧櫤褪袌?chǎng)容量雙保障的“黃金”地段。也正因如此，這一市場(chǎng)區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，是車企設(shè)計(jì)、科技、制造、服務(wù)等能力的綜合考場(chǎng)，是對(duì)企業(yè)內(nèi)功和積淀的深度檢驗(yàn)。事實(shí)也證明，能夠在排量2.0L-2.5L中高級(jí)車市場(chǎng)取得成功的企業(yè)寥寥可數(shù)，成功車型也不過數(shù)個(gè)品牌。

一汽馬自達(dá)之所以能夠蟬聯(lián)中高級(jí)轎車市場(chǎng)六七月銷量冠軍，源自于“雙拳戰(zhàn)略”取得成功。據(jù)了解，所謂“雙拳戰(zhàn)略”的核心是強(qiáng)力塑造馬自達(dá)6、睿翼兩款產(chǎn)品各自的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，拉開Mazda6和睿翼的市場(chǎng)定位間距，從而構(gòu)成“雙拳出擊”，扼守中高級(jí)轎車市場(chǎng)兩端的局面，形成“鉗”式價(jià)值陣營。

自5月以來，一汽馬自達(dá)通過細(xì)致調(diào)整，不斷清晰化馬自達(dá)6——經(jīng)典價(jià)值、睿翼——活力商務(wù)價(jià)值的差異化定位，并通過推出奢華、動(dòng)感的睿翼轎跑車，再次強(qiáng)化一汽馬自達(dá)“魅.力.科技”的整體品牌形象，有力推動(dòng)了“尖端科技成就行駛安全”這一進(jìn)化的ZOOM-ZOOM價(jià)值理念得到廣大消費(fèi)者認(rèn)可。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，馬自達(dá)6和睿翼由中高級(jí)轎車市場(chǎng)兩端雙向擠壓中端市場(chǎng)的攻擊型戰(zhàn)略，強(qiáng)力阻斷了其他競(jìng)品上下延伸產(chǎn)品鏈的空間，同時(shí)，一汽馬自達(dá)蟬聯(lián)六七月中高級(jí)轎車市場(chǎng)銷量冠軍，證明了中國消費(fèi)者理念日趨成熟，中高級(jí)轎車消費(fèi)者購買選擇所注重的因素、中高級(jí)轎車產(chǎn)品的價(jià)值趨向，已然發(fā)生了回歸汽車“行駛價(jià)值”的改變。