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別有洞天 新保時(shí)捷911 Targa 4/4S發(fā)表

源自:網(wǎng)上車(chē)市 繼911 Turbo、911 GT3以及911 GT3 RS等新車(chē)在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展陸續(xù)發(fā)表之后,有望在今年創(chuàng)下歷史性銷(xiāo)售佳績(jī)的保時(shí)捷車(chē)廠(chǎng),預(yù)計(jì)要在巴黎車(chē)展中,為原廠(chǎng)代號(hào)997的新一代911車(chē)系,再增添Targa 4以及Targa 4S兩款最新成員,并預(yù)計(jì)從今年11月開(kāi)始,陸續(xù)在歐美等全球主要市場(chǎng)銷(xiāo)售。 新車(chē)的推出除了有望在銷(xiāo)售上增添助力之外,這同時(shí)也是911 Targa車(chē)系自從1966年推出以來(lái),首次僅提供全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型;而和前一代的911 Targa相同,這款新車(chē)最大的特色莫過(guò)于大面積的活動(dòng)式玻璃車(chē)頂,可單獨(dú)開(kāi)啟的后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),而新車(chē)加寬了44mm的車(chē)尾造型,更是牢牢抓住了眾人的目光。

十一月即將要推出的911 Targa 4以及911 Targa 4S,除了可望在銷(xiāo)售上為保時(shí)捷增添助力之外,這同時(shí)也是911 Targa車(chē)系首次僅提供全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型
在動(dòng)力的部分,911 Targa 4以及911 Targa 4S和雙門(mén)硬頂?shù)?11 Carrera 4和Carrera 4S采用相同的引擎,911 Targa 4搭載3.6升水冷式水平對(duì)臥引擎,可輸出325匹的最大馬力以及37.7公斤米的最大扭力,由靜止加速到100 km/h只需5.3秒的時(shí)間,最高極速有280 km/h;而動(dòng)力更為強(qiáng)悍的911 Targa 4S則搭載3.8升水平對(duì)臥引擎,最大馬力和扭力分別為355匹與40公斤米,并且可在4.9秒內(nèi)由靜止加速到100 km/h,最高極速更是達(dá)到了288 km/h;而藉由保時(shí)捷的黏性耦合多片式離合器設(shè)計(jì),前輪軸可以分配到由5%至40%之間機(jī)動(dòng)分配的引擎動(dòng)力輸出,如此一來(lái)不但可以兼顧四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不易打滑、循跡穩(wěn)定性高的行路特性,同時(shí)仍保留后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)犀利靈活的優(yōu)點(diǎn)。 而在911 Targa車(chē)型上最大的特色,當(dāng)然是在車(chē)頂?shù)牟糠?;全新設(shè)計(jì)的玻璃結(jié)構(gòu)不但可以清楚的看見(jiàn)窗外的景色,更可在7秒鐘的時(shí)間內(nèi),打開(kāi)最大面積0.45平方公尺的車(chē)頂透明玻璃,讓外面和煦的陽(yáng)光和空氣灑進(jìn)車(chē)?yán)?;在新一?11 Targa上的車(chē)頂結(jié)構(gòu),不但比起前一代車(chē)型減輕了1.9公斤的重量,全新研發(fā)的密封設(shè)計(jì),更能有效降低高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)聲,維持座艙內(nèi)高質(zhì)量的乘車(chē)環(huán)境,除此之外,精心設(shè)計(jì)的氣流導(dǎo)引裝置,更可減低玻璃車(chē)頂開(kāi)啟之后,車(chē)內(nèi)環(huán)境受到外界影響的程度,因此即便是在寒風(fēng)凜凜的冬日,車(chē)主仍可悠閑的享受和外界零距離的快感。

精心設(shè)計(jì)的氣流導(dǎo)引裝置,更可降低玻璃車(chē)頂開(kāi)啟時(shí),車(chē)內(nèi)環(huán)境受外界影響的程度
要是遭遇烈日當(dāng)空,車(chē)頂隱藏式的半透明黑色遮陽(yáng)簾,則將肩負(fù)起保護(hù)車(chē)內(nèi)貴客的重責(zé)大任;當(dāng)然911 Targa也沒(méi)忘了提供最基本的使用機(jī)能,雖然采用后置引擎的911車(chē)系在后方的空間利用上先天就受到了限制,但是通過(guò)后座椅向前傾倒之后,仍可創(chuàng)造出230公升的置物空間,搭配可向上開(kāi)啟的后檔風(fēng)玻璃,仍可適時(shí)發(fā)揮該有的實(shí)用性。(編輯 趙永健)
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