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每年一款新車 東風標致5年國產(chǎn)計劃曝光

東風標致 408

2010年對于法國著名的汽車企業(yè)標致來說注定是不平凡的一年,在迎來企業(yè)成立200年之際,標致在今年也完成了全球換標等一系列的重大事件。同時作為標致汽車的中國合作方神龍汽車也發(fā)布了2011-2015年發(fā)展規(guī)劃,在未來幾年時間內(nèi)將推出12款新車(東風雪鐵龍、東風標致每年將各有1-2款全新車型投放市場),換句話說東風標致最少將有5款全新車型將投產(chǎn)。

東風標致目前在中國地區(qū)共投產(chǎn)了207兩廂/三廂,308兩廂/三廂以及全新的408,共計5款車型。但是車型覆蓋范圍較窄。從標致的車系來看目前還有8款車型未引入到國內(nèi)市場,除了混合動力車型iOn和超級跑車RCZ被引入國產(chǎn)的機會不大外,其余6款車型均有可能被引入。尤其是標致107、標致3008和SUV車型標致4007。其中標致607由于車型較老,所以引入機會較小,但是不排除會引入標致607換代車型的可能。

車型:標致-107

投產(chǎn)指數(shù):★★★

東風標致 408

標致107,是標致品牌下尺寸最小的車系-1系中的主打車型。最新設(shè)計107同樣有家族風格的“大嘴”前臉。經(jīng)重新設(shè)計的前水箱格柵像是一個張的更開的大口連接到下方氣霸,中間以雙層前保桿裝飾,黑色與鉻金屬質(zhì)感的搭配展現(xiàn)出法式的古典與個性風格。

東風標致 408

09款標致107采用了更為環(huán)保、節(jié)能的1.0L汽油發(fā)動機,百公里油耗為4.5L。同時,新款107新車的二氧化碳排放量也從原來的109g/km降低到106g/km。改款標致107的保險杠進氣口設(shè)計由原來的圓潤三角形變?yōu)楝F(xiàn)在的圓潤四邊形,尺寸加大顯得更加兇猛運動,而原來進氣口中的黑色拍照橫杠裝飾條則換成鍍鉻的金屬質(zhì)感,就像是一個閃亮的小鋼牙。

東風標致 408

此外兩側(cè)的小進氣口凌厲的造型與整體風格相統(tǒng)一。總的看來,小改款107比原款少了一份可愛,多了幾分運感。車身尾部與內(nèi)飾與老款并沒有太大的改變。

車型:標致-3008

投產(chǎn)指數(shù):★★★★

東風標致 408

標致3008的發(fā)動機以1.6升HDi直列橫置4 缸柴油渦輪動力,搭配6速EGC電控式手自一體變速箱,為主要傳動原件。3008上市的三款車型分別為4D Classic入門至4D Design與4D Premium旗艦款。普通版的配備較旗艦Premium型少了皮椅、HUD抬頭顯示器、安全車距警示與無線傳輸胎壓偵測等系統(tǒng)。

東風標致 408

車身規(guī)格長寬高擁有4365mm x 1837mm x 1639mm的尺寸,約略為一輛中型SUV車款體型,但較為低矮寬扁,車身線條也顯得順滑少有棱角;車室內(nèi)裝精致且觸摸質(zhì)感良好,更讓人擁有舒適的車用體驗。全車由外至內(nèi)望之儼然,即之也溫,放大的車身尺寸中在傳承品牌的一貫設(shè)計基因與內(nèi)部細節(jié)面達雙雙顧及。

東風標致 408

全車以圓潤的車頭帶起,由發(fā)動機蓋、飽滿的車前保桿、翼子板與A柱等,都帶有點豐腴的順滑,巨幅的車標與單體式水箱護欄為車頭最引人注目的兩項視覺焦點,特別是在水箱護欄內(nèi)鑲?cè)肓隋冦t飾條交織成方塊狀,之中在橫跨一道塑料防撞桿,帶出新世代標致車系的一貫作風。

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