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寶馬的2017年 提升的不僅僅是銷量?

“過去數(shù)年中,寶馬做出的正確決策帶來了如今的優(yōu)異成績(jī)。從2009年至今,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)接近7倍。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在2018寶馬新春“家宴”中與大家分享了寶馬過去11個(gè)月在華所取得的優(yōu)異表現(xiàn)。如果拋開這份亮眼的成績(jī)單不談,依然有很多值得我們銘記的重要瞬間。

寶馬的2017年 提升的不僅僅是銷量?-圖1

寶馬2017年中國(guó)“養(yǎng)成記” 提升的絕不僅是銷量-圖1

1、全年銷量首次接近60萬輛

寶馬提交的年度總結(jié) :在中國(guó)干了這幾件事兒-圖1

今年1-11月,寶馬(BMW+MINI品牌)在華銷量達(dá)到542,362輛,同比增長(zhǎng)14.7%,再創(chuàng)歷史新高,這是寶馬首次全年銷量接近60萬輛。寶馬今年前11月全球累計(jì)銷量為2,229,497輛,同比增長(zhǎng)3.6%,相比之下中國(guó)市場(chǎng)遠(yuǎn)超全球平均增速。

寶馬的2017年 提升的不僅僅是銷量?-圖1

今年4月7日,寶馬在華交付新車?yán)塾?jì)達(dá)到300萬輛。從2015年3月到2017年4月,寶馬用了兩年多時(shí)間完成了從200萬輛到300萬輛的突破。康思遠(yuǎn)表示:“明年,寶馬在中國(guó)的客戶將從2011年的100萬增加到約400萬。”在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)微增長(zhǎng)的大環(huán)境下,寶馬下一個(gè)100萬輛銷量達(dá)成時(shí)間縮短至20個(gè)月內(nèi),更體現(xiàn)出這份不易。

2、新車型源源不斷

寶馬的2017年 提升的不僅僅是銷量?-圖2

寶馬銷量的持續(xù)高幅增長(zhǎng),離不開日趨完善的產(chǎn)品體系。僅BMW品牌便已在華形成了從1系到7系,X1到X6,M2到M6等42款車型,覆蓋跑車、性能車、轎車、旅行車、電動(dòng)車型等不同品類和級(jí)別。

2017年寶馬共面向中國(guó)市場(chǎng)投放了多達(dá)14款新車:1月全新1系運(yùn)動(dòng)轎車上市,6月全新5系Li與消費(fèi)者見面,兩個(gè)月后全新5系標(biāo)軸投放市場(chǎng),10月新2系家族全面更新,11月創(chuàng)新6系GT正式入華,此外還有X1、X3以及3系等年度的改款車型。

3、本土化更進(jìn)一步

寶馬2017年中國(guó)“養(yǎng)成記” 提升的絕不僅是銷量-圖1

今年上半年,寶馬國(guó)產(chǎn)車型銷量增長(zhǎng)30%,占到總體銷量的6成以上,本土化已經(jīng)成為寶馬在華成功的核心因素。2017年,華晨寶馬新大東工廠、新研發(fā)中心和動(dòng)力電池中心相繼落成,在華形成45萬輛整車和3.3萬套動(dòng)力電池組的年產(chǎn)能以及更加完善的新能源汽車研發(fā)體系。三個(gè)里程碑項(xiàng)目,促使寶馬在華發(fā)展進(jìn)入全新階段。

4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

11月2日,寶馬在華合資企業(yè)華晨寶馬發(fā)布了《2016年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》,報(bào)告披露:2016年華晨寶馬車型平均燃料消耗量進(jìn)一步降至6.69升/百公里,達(dá)標(biāo)率在合資車企中再次位列第一。通過新能源產(chǎn)業(yè)布局、踐行社會(huì)公益和本土人才的培養(yǎng),更加深化了寶馬在華的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

寶馬提交的年度總結(jié) :在中國(guó)干了這幾件事兒-圖6

持續(xù)多年的“BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”致力于兒童安全出行教育,也號(hào)召更多的成人文明規(guī)范出行。今年的“BMW文化之旅”,華晨寶馬攜手清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院共同創(chuàng)辦了“清華美院BMW非遺保護(hù)創(chuàng)新基地”,將傳統(tǒng)技藝與作品融入到現(xiàn)代生活。面向留守兒童教育項(xiàng)目的“BMW童悅之家”,通過創(chuàng)新的教育理念和多樣化的運(yùn)動(dòng)方式,幫助改善留守兒童的心理健康和身體素質(zhì),完成從捐贈(zèng)型資助向技能培養(yǎng)型資助的升級(jí)。

5、探索全新出行方式

寶馬提交的年度總結(jié) :在中國(guó)干了這幾件事兒-圖7

伴隨著中國(guó)汽車保有量的迅速增長(zhǎng),很多問題開始逐漸凸顯出來,探索全新的出行方式勢(shì)在必行,在這方面寶馬無疑走在了業(yè)內(nèi)前列。12月1日,寶馬集團(tuán)ReachNow即時(shí)出行攜手環(huán)球車享旗下分時(shí)租賃品牌EVCARD分時(shí)租車,在成都推出高端電動(dòng)分時(shí)租賃業(yè)務(wù),100輛純電動(dòng)BMW i3升級(jí)版陸續(xù)在成都投入運(yùn)營(yíng)。到2018年,集中在高檔住宅、商業(yè)CBD、大型企業(yè)、政府辦公區(qū)以及五星酒店附近的25個(gè)網(wǎng)點(diǎn),將陸續(xù)投入使用。這是繼歐洲和美國(guó)后,寶馬首次將共享出行服務(wù)推向亞洲市場(chǎng)。

寶馬提交的年度總結(jié) :在中國(guó)干了這幾件事兒-圖8

“BMW未來出行青年實(shí)踐營(yíng)”繼去年在北京三里屯成功落幕之后,在今年夏天移師杭州未來科技城。該項(xiàng)目面向大學(xué)生與青年設(shè)計(jì)師、規(guī)劃師推出,共為期三年。項(xiàng)目根據(jù)不同地區(qū)城市出行發(fā)展面臨的問題及需求變化,面向青年學(xué)者、優(yōu)秀學(xué)生征集創(chuàng)新出行構(gòu)想,為未來出行繪制藍(lán)圖。 

寶馬的2017年 提升的不僅僅是銷量?-圖2

多款產(chǎn)品的推陳出新,新能源產(chǎn)業(yè)布局的迅速落地,研發(fā)體系的逐步完善,可持續(xù)發(fā)展的繼續(xù)鞏固……寶馬在中國(guó)的2017年,收獲的不僅是當(dāng)下銷量和利潤(rùn)的提升,更多的成就是為未來的發(fā)展打下堅(jiān)固基礎(chǔ)。(網(wǎng)上車市 2017年12月18日 北京報(bào)道)

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