雷克薩斯SC430敞篷跑車 最高優(yōu)惠達13萬
來源:網(wǎng)上車市 進口汽車價格=到岸價+關(guān)稅+消費稅+增值稅+國內(nèi)經(jīng)銷費用+基本利潤
目前,在這一價格公式中價格可基本固定的是車輛的到岸價、國內(nèi)經(jīng)銷費用,剩下的關(guān)稅、消費稅、增值稅以及基本利潤將直接影響到進口汽車價格的漲降。其中,汽車關(guān)稅2006年7月1日起由原來的28%降至25%;然而,25%的進口關(guān)稅,加上17%的增值稅和目前的新消費稅,進口汽車的進口環(huán)節(jié)稅率仍然高達50%以上,關(guān)稅3%的下調(diào)對車價影響是很有限的。也就是說,從這13萬元的優(yōu)惠金額內(nèi)減去關(guān)稅下調(diào)的3%價格后,剩下的優(yōu)惠全為經(jīng)銷商在基本利潤中所作的讓步。
新消費稅實施后,消費者的買車熱情并沒有隨著消費稅大幅增長而提高,2006年4月雷克薩斯在大連港的進口車到岸數(shù)量為153輛,而5月僅為86輛(數(shù)據(jù)提供:中國進口汽車貿(mào)易中心)。近幾年來,進口車的價格都在不停的起伏跌宕,去年實行的落地完稅政策、今年4月1日起正式實施的新消費稅以及關(guān)稅的下調(diào),都預(yù)示著進口車的暴利時代將一去不復(fù)返。(編輯 任偉)
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