国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好？很多人買車前都會(huì)考慮這個(gè)問題，并且很容易走進(jìn)一個(gè)誤區(qū)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就比自然吸氣的更先進(jìn)、動(dòng)力更強(qiáng)，買車不帶渦輪總覺得會(huì)落后于人家。

但事實(shí)上，在這個(gè)黑科技橫行的環(huán)境下，簡簡單單地用動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)、省不省油、可不可靠來衡量自吸渦輪誰更好的話難免會(huì)顯得片面。就原廠狀態(tài)下，論動(dòng)力，飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能有131Ps的馬力，而寶馬1系三廂的1.5T也不過是136Ps；論油耗，八代凱美瑞的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%；論可靠性，大眾EA211的1.4T也未見過有大范圍的問題……

對(duì)于我們來說，自吸與渦輪的最大不同，其實(shí)在于駕駛體驗(yàn)。實(shí)際駕駛中，渦輪車的動(dòng)力來得快而猛，一腳油門深踩下去，動(dòng)力奔涌而出。自吸車雖然爆發(fā)力沒那么強(qiáng)，但線性的動(dòng)力輸出卻是渦輪所不能及，每一腳油門都有反饋，優(yōu)秀自吸車的加速是循序漸進(jìn)而又不拖沓的。沒有誰好誰不好之說，但一輛好的自然吸氣車，確實(shí)有獨(dú)特的魅力，所以今天打算推介四款優(yōu)秀的自然吸氣B級(jí)車。

東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
       指導(dǎo)價(jià)：17.58-29.88萬元

“大沙發(fā)”是很多人一說起天籟就會(huì)聊到的詞語，從當(dāng)年的2.5L V6的天籟開始，天籟就以平順、安靜、舒適著稱，雖然后來2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)從V6變成了L4，但天籟舒適性對(duì)比同級(jí)對(duì)手依然不處下風(fēng)，甚至燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能都有提升。在環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)格的環(huán)境下，現(xiàn)款的天籟不失為一款優(yōu)秀的自吸車型。

這一款的天籟整體造型擺脫了舊款的沉穩(wěn)、成熟風(fēng)格，而采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)。如前臉便采用了日產(chǎn)家族的“V-motion”設(shè)計(jì)語言，更具活力，修長的大燈也使用LED作為近光燈的光源，車頭的觀感就是棱角分明又不失科技感。

側(cè)面并沒有采用“直來直往”的車身線條，反而營造了一種飽滿圓潤、修長的觀感。至于車尾，線條比上一代車型要更豐富一些，并且也采用了“回力標(biāo)”造型的尾燈（在側(cè)面能看到），與車頭設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，可以看出日產(chǎn)的設(shè)計(jì)功底不賴。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是熟悉的風(fēng)格，簡潔明了，恰當(dāng)?shù)囊恍┿y色鍍鉻裝飾讓其不至于太單調(diào)，中控7英寸的屏幕不算驚艷，配備倒車影像、藍(lán)牙電話等功能，略遺憾的是全系都不支持手機(jī)互聯(lián)。但有失必有得，天籟的駕駛輔助功能卻很豐富，如智能剎車輔助、油門誤踩糾正等都是很實(shí)用的功能，所以整體的配置水平其實(shí)已經(jīng)算中規(guī)中矩。

天籟的乘坐空間其實(shí)是頗充裕的，身高180cm的體驗(yàn)者在后排能取得一拳兩指的腿部空間和三指的頭部空間，底盤質(zhì)感在舊款的基礎(chǔ)上更“緊致”了，但整體質(zhì)感還是偏軟，配合寬大柔軟的座椅，乘坐的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，天籟搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別能提供150Ps和186Ps的最大馬力，變速箱則同為CVT。預(yù)算不太拮據(jù)的話，2.5L的車型明顯更加值得推薦，算上優(yōu)惠以后二十萬出頭一般都能拿下。畢竟2.5L的天籟能跑出8.84秒的百公里加速，對(duì)于一款主打舒適性的B級(jí)車來說已經(jīng)是不錯(cuò)的成績。